如果结果不匹配，请 
更多“列车牵引网络控制系统的车辆级和传动级各有什么功能？”相关的问题
第6题
串级控制系统具有一定的自适应能力可用于负荷和操作条件有较大变化的场合,是由于增加了（)。A.副
串级控制系统具有一定的自适应能力可用于负荷和操作条件有较大变化的场合,是由于增加了()。
A.副回路
B.主对象
C.主回路
第7题
串级控制系统中,副控制器的作用方式与以下哪个无关（)。A.主对象特性B.副对象特性C.执行器的气开、
串级控制系统中,副控制器的作用方式与以下哪个无关()。
A.主对象特性
B.副对象特性
C.执行器的气开、气关形式
第8题
串级控制系统的主回路的特点是（)。A.先调,粗调,快调B.先调,细调,快调C.后调,细调,慢调
串级控制系统的主回路的特点是()。
A.先调,粗调,快调
B.先调,细调,快调
C.后调,细调,慢调
第9题
汽车单级主减速器多采用一对大小不等的（)传动机构。A.直齿轮B.斜齿轮C.锥齿轮D.花键
汽车单级主减速器多采用一对大小不等的()传动机构。
A.直齿轮
B.斜齿轮
C.锥齿轮
D.花键
