A.车尾
B.装载不可分割大件情况
C.通行证
A.被牵引车处理操作是收费员在完成牵引车收费后,系统核算被牵引车的重量,按普通计重收费流程进行处理
B.车辆超载但不一定超限
C.起步抬头法属于减轻轴重通行费逃费行为
D.对确定为入口误发的非免费车辆持免费票,应在免费票背面注明情况,记录车辆牌,下班上交所务
A.有些特种车辆(军警.公安.司法.国安.消防.排障车.救护),驾驶员往往有很强的特权思想,作为收费员要做好文明服务和解释工作
B.对于能免费尽快予以免费放行,核查有关证件后,不能免费的做好解释工作
C.有些消防车.排障车和救护车向社会提供服务是有偿的,所以必须按规定收取通行费
D.不用理会司机,只要按照规章制度收费就没错
A.扫《超限运输证》左上角二维码
B.核对通行路线是否有本路段、有效期限、装载物品是否跟实际一致
C.证件审核完成后,将车辆牌照、轴型、轴重、总重、超限运输许可证号拍照留存,上报值机,做好登记写明未劝退原因
D.无需核实,按正常车处理
A.(1)(2)(3)(4)
B.(2)(3)(4)(5)
C.(1)(3)(4)(5)
D.(1)(2)(3)(4)(5)
A.抬杆操作,引导车辆驶出车道,停在收费广场安全地带
B.使用手持式收费机刷OBU
C.排查不起杆原因
D.倒车引导至混合车道通行
A.外省安装ETC车辆均可以在本省正常ETC通行。
B.联网外省市发行但末安装OB.U的车辆,收费员可以直接读CPU卡操作。
C.外省发行的军车若持普通用户CPU从ETC车道入口,当行驶至MTC车道出口时,收费员应选择以“政策减免车”,再选择“ETC军车”免费放行。
D.联网外省市发行并安装车载电子标签的ETC客车操作流程与本省的ETC车辆一致。