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第1题
飞机上禁止使用手机，是美国联邦通讯委员会（FCC）在1991年实施的一项规定，理由是手机发射的无线电波，可能会干扰地空通讯。这个规定被公众广泛接受，也一直执行得很好，但在民航业内部，对此却始终存在大量的争议。美国波音公司，以及探索频道等多方部门，通过各种手段，做了大量实验来研究可能的影响。但是，直到现在，他们也没有找到证据，证明手机能够对地空通讯产生任何值得一提的影响。当然，他们也不能证明手机对地空通讯不会产生影响，因此， 。填入画横线部分最恰当的一句是（）。
A.飞机上禁止使用手机其实是一项很不必要的规定。
B.即使在飞机上使用手机，也不会产生任何不良的影响。
C.需要更多的研究来探讨手机对地空通讯的影响。
D.尽管FCC屡次摇摆不定，还是维持了原议。
第3题
车辆故障发生的因素中，通过适当的维护，可有效解决除（)以外的其他影响因素。A.使用环境的影响B.驾
车辆故障发生的因素中，通过适当的维护，可有效解决除()以外的其他影响因素。
A.使用环境的影响
B.驾驶行为的影响
C.机件自然失效
D.汽车设计制造缺陷
第5题
列入火灾统计范围的情况包括()。
A.易燃易爆化学物品燃烧爆炸引起的火灾;
B.破坏性实验中引起非试验体的燃烧;
C.车辆、船舶、飞机以及其他交通工具在正常行驶和停止状态下的燃烧，或者由此引起其他物件的燃烧。
D.车辆因碰撞而导致本身燃烧
E.机电设备因内部故障导致外部明火燃烧或者由此引起其他物件的燃烧;
第6题
对车身的基本要求描述正确的是()
A.车身的技术状况应能保证驾驶人有正常的工作条件和客货安全，其外部不应产生明显的镜面反光(局部区域使用镀铬、不锈钢装饰件的除外)
B.机动车驾驶室应保证驾驶人的前方视野和侧方视野
C.车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无开裂。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固，不会因机动车振动而引起松动。
D.车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物(如尖角、锐边等)
第8题
在录井过程中，当压力传感器无信号输出，而经检查供电、信号线、油路、接口通道采集、计算机接收处理均正常，可推断出（)。
A.传感器有问题
B.传感器膜片坏
C.传感器内部电路故障
D.传感器主体内壁变形
第9题
EI32-JD系统如果联锁机与操作表示机之间的通讯电缆发生断线，下列（）故障现象不会发生
A.电务机显示网络中断
B.操作表示机显示没有主控联锁机
C.联锁机备机不断重启
D.联锁机主备机自动倒机
第11题
为降低事故损失，压缩故障延时，电务部门必须制定（)，以保证准确、迅速地处理信号事故和故障，尽快恢复设备正常使用，减少对铁路运输生产的影响。
A.应急预案
B.故障处理程序
C.故障处理计划
D.应急细则
