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[单选题]

检查柴油机气缸体裂纹时,可直接将()涂在怀疑有裂纹的部位上,然后擦去,并立即涂上一层白粉,若有裂纹存在会显示出裂纹的长短和形状。

A.煤油

B.汽油

C.乙醇

D.甘油

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第1题
柴油机气缸体裂纹的处理方法有()和胶补方法等。

A.螺钉填补法

B.焊补法

C.切割法

D.补板法

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第2题
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。

A.水垢散热不良,使水道壁产生裂纹

B.装配时螺栓拧紧力矩过大

C.冷却水冰冻冻裂

D.曲轴在高速转动时产生振动,在气缸体的薄弱部位发生裂纹

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第3题
不是汽缸体产生裂纹的影响因素是()。

A.按规定旋紧汽缸盖

B.各缸供油量不均匀

C.运转中突然添加冷却水

D.低温下启动柴油机

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第4题
柴油机的汽缸由()组成。

A.活塞和气缸套

B.气缸体和气缸套

C.气缸套和气缸体

D.气缸套、气缸盖和活塞

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第5题
对于往复式内燃机,气缸体裂纹不易用肉眼看出,为此常用在水套中打入压力水来观察各处()进行检验。
对于往复式内燃机,气缸体裂纹不易用肉眼看出,为此常用在水套中打入压力水来观察各处()进行检验。

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第6题
液压缸体破损检查,应目视检查()。
液压缸体破损检查,应目视检查()。

A.液压缸外表面有无破损

B.液压缸外表面有无裂纹

C.焊缝有无开裂

D.法兰固定螺栓有无脱落、破损

E.检查支铰有无破损或裂纹

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第7题
双室风缸体裂纹焊修时,须在裂纹端部钻Ф()止裂孔,裂纹焊修后堵焊止裂孔。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第8题
利用气压法检验汽缸体裂纹时,检验前缸体内必须充满液体(水)。()
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第9题
柴油机备车时冲车的主要目的是()。

A.检查缸内有无漏水

B.冲出气缸内的残水、残气和积油

C.检查燃油供给是否正常

D.检查缸内有无漏水,冲出气缸内的残水、残气和积油

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第10题
柴油机缸垫平面上出厂时打有标记或字头,正确的安装是()A.标记或字头一面应朝向缸体平面B.标记或

柴油机缸垫平面上出厂时打有标记或字头,正确的安装是()

A.标记或字头一面应朝向缸体平面

B.标记或字头一面应朝向操作者

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第11题
大循环中流经节温器的冷却水将流向()。A.散热器B.气缸体C.水泵D.补偿水桶

大循环中流经节温器的冷却水将流向()。

A.散热器

B.气缸体

C.水泵

D.补偿水桶

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