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地铁列车在正线运行时,采用单向左侧行车。()

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第1题
南昌地铁1号线正线全长28.842km,采用双线单向()侧行车

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第2题
沈阳地铁一、二号线行车组织采用双线()行车。

A.单向左侧

B.单向右侧

C.双向左侧

D.双向右侧

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第3题
S1线正线为双线,列车运行采用双线单向靠右侧行车。()
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第4题
正线运行时,当列车HMI上3个DC£¯DC严重故障(红点)时,司机应报告行车调度员,继续运行。()
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第5题
正线采用人工闭塞时列车可凭()和站务人员发车手信号行车。

A.车载信号

B.路票

C.出站信号

D.行值命令

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第6题
地铁单条运营线路正线双向中断运营6小时以上12小时以下,或者单向中断运营12小时以上24小时以下为特别重大事故。()
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第7题
列车在正线及辅助线范围内运行时,由行调负责指挥;因故无法与行调取得联系时,在区间由司机负责指挥,在车站由值班站长负责指挥()
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第8题
使用自动站间闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。()
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第9题
使用自动闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第10题
地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,方向手柄回到零位,则列车处于紧急制动状态。()
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第11题
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()A.4400B.4600C

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()

A.4400

B.4600

C.4800

D.5000

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