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[主观题]
基站铁塔的位置和高度应符合航空部门的有关规定：飞机航线上的铁塔，在塔顶应设置航空标志灯;塔顶离地高度大于()的必须安装警航灯。
基站铁塔的位置和高度应符合航空部门的有关规定：飞机航线上的铁塔，在塔顶应设置航空标志灯;塔顶离地高度大于（)的必须安装警航灯。
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A.在不影响网络结构的情况下，尽量选择现有的站址，以利用其机房电源铁塔等设施
B.将天线的主瓣方向指向高话务密度区，可以加强该地区的信号强度，从而提高通话质量
C.郊区的海拔很高的山峰一般考虑作为站址
D.对公路及山区覆盖的选址时，要充分利用地形特点，如公路拐弯处等开阔的地方
A.具有法人资格
B.通过省级质监部门计量认证、取得计量认证证书，并在认证合格有效期内
C.检测设备符合有关标准和规范要求，并具备与城市环保部门联网的条件
D.注册资金不少于100万元
A.具有法人资格
B.通过省级质量技术监督部门的计量认证，取得计量认证证书，并在认证合格有效期内
C.检测设备符合有关标准和规范要求，并具备与城市环保部门联网的条件
D.质量负责人和技术负责人各1名，每条检测线至少配备3名专职检测人员，与检测相关的人员应满足《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》的规定
A.墙体应砌成马牙槎，马牙槎凸凹尺寸不宜小于60mm，高度不应超过300毫米，马牙槎应先进后退，对称砌筑，马牙槎尺寸偏差每一构造柱不应超过2处
B.预留拉结钢筋的规格、尺寸、数量及位置应正确，拉结钢筋应沿墙高每隔500mm设置2Φ6，伸入墙内不应小于500mm
C.施工中不得任意弯折拉结钢筋.外露的拉结钢筋有时会妨碍施工，必要时进行弯折是可以的，但不应随意弯折，以免钢筋在灰缝中产生松动和不平直，影响其锚固性能
D.配筋砌体中受力钢筋的连接方式及锚固长度、搭接长度应符合设计要求。每检验批抽查不应少于5处
