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当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时，本船应立即采取措施，下列____行为不正确。
A.继续用微速顶推
B.迅速倒车与他船分开
C.协助他船使破损位置处于下风
D.以上行为都不正确
A.分隔线长度范围内有更宽的可航道，以便避让来船
B.分隔线长度范围内有更宽的可航道，应在此区域追越他船
C.当船舶穿越交通时，在分隔线长度范围内穿越是正确的做法
D.为使通航分隔制醒目，因此采用分隔带和分隔线混用的方法
A.当来船驶入本船领域，便开始采取避让行动
B.当本船领域内进入它物标，就认为有碰撞危险
C.可方便地估计前后船的间距
D.可准确地估计来船的间距，以及早避让
某船位于一个不要求具有和实施经批准的港口设施保安计划的港口时，该船应：
A.签署并提交保安声明
B.要求港口设施实施港口设施保安计划
C.降低本船的保安要求
D.不采取任何行劝
当船舶营运所处的保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或另一船舶的保安等级时，船方应：
A.要求与对方签署保安声明
B.降低本船的保安等级
C.要求对方提高保安等级
D.以上都可以
海盗船靠近本船船旁时，可根据情况()。①用消防皮龙水喷射海盗;②用铁块、石头等进行防御;③向其泼洒滑油或油漆
A.①~③
B.①②
C.①③
某船与另一艘不要求具有和实施经批准的SSP的船舶进行船/船界面活动时，该船应：
A.签署并提交保安声明
B.要求另一船实施SSP
C.要求另一船设定与本船对等的保安等级
D.降低本船的保安要求
A.周围有明礁的存在，不能接收得其后面船的AIS信息
B.该船未安装或未连接传感器或传感器(如陀螺仪)无法提供数据
C.周围有船舶可能临时关闭或未开启AIS
D.本船的AIS性能欠佳
A.周围有明礁的存在，不能接收得其后面船的AIS信息
B.近处的大船影响到远处小船的信息接收
C.周围有船舶可能临时关闭或未开启AIS
D.本船的AIS性能欠佳
