题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
调压装置检修结束后，原开启灵活的球阀变得开启困难的原因（）。
A.传动机构故障
B.密封圈损害
C.阀杆锈蚀
D.阀门前后有压差
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.传动机构故障
B.密封圈损害
C.阀杆锈蚀
D.阀门前后有压差
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“调压装置检修结束后，原开启灵活的球阀变得开启困难的原因（）。”相关的问题
绞车停送()后或检修后，开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验，确认正确、灵活，方可作业。
A.10h
B.8h
C.6h
离心机组运行必须保证隔离气的流量和压力，隔离气调压后压力设定为()，气源压力为氮气管网压力为()。
答案：0.4Mpa，0.6Mpa
2、一级密封气与平衡管压差通过气动薄膜阀调节后设定为：一期()，二期()。当气动薄膜阀故障无法打开后，可匀速打开旁通球阀，调整一级密封气与平衡管压差至正常值。
B、用手套住拉环，向外拉出阀杆，并确认阀杆已锁上
C、开启切断阀需先用力将手柄(或拉杆)略微扳起一些，打开阀瓣上的旁通，待阀瓣前后压力平衡后，再扳起手柄(或拉杆)提升阀瓣打开切断阀
D、打开测压嘴，缓慢地略微开启进口球阀(如开启得太快切断阀可能再次被切断)，待燃气充满调压器，关闭测压嘴，全开球阀，缓慢开启出口端球阀供气
A.含调压开关在线滤油装置的500kV、220kV油浸式电力变压器（电抗器）有载分接开关运行达到6年
B.不含调压开关在线滤油装置的500kV、220kV油浸式电力变压器（电抗器）有载分接开关运行达到9年
C.110kV油浸式电力变压器（电抗器）有载分接开关运行达到15年
D.有载分接开关切换次数达到厂家规定次数
A.每次测量完毕，必须对测量回路彻底放电并加以确认后，才可进行下一步操作
B.有载分接开关一般采用手动操作
C.无励磁调压变压器改变分接位置后、有载调压变压器分接开关检修后及更换套管后或者打开套管从事相关检修工作后，应测量绕组电阻
D.检查仪器，根据仪器使用说明书和绕组电阻大小选择直流电阻测试仪的测试电流
