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[多选题]
卷筒和滑轮有下列情况之一的应予以报废：（)
A.裂纹或轮缘破损
B.卷筒壁磨损量达原壁厚的15%
C.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%。
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B.卷筒壁磨损量达原壁厚的15%
C.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%。
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A.裂纹或轮缘破损
B.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
A.裂纹或轮缘破损轮槽不均匀磨损达3mm
B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
C.铸造滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的30%，焊接滑轮槽底磨损达钢丝绳原直径的15%
D.滑轮卷筒均应设有钢丝绳防脱装置，吊钩应设有钢丝绳防脱装置
A.滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20%
B.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C.裂纹或轮缘破损
D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
A.用20倍放大镜观察表面有裂纹
B.钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
C.挂绳处截面磨损量超过原高度的10%
D.心轴磨损量超过其直径的5%
E.开口度比原尺寸增加10%
A.心轴磨损量为其直径的6%
B.开口度为原尺寸增加6%
C.挂绳处截面磨损量为原高度的6%
D.钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋未见永久性变形
A.吊钩表面有裂纹
B.挂绳处截面磨损量超过原高度的9%
C.钩尾和螺纹度部分等危险截面及钩筋有永久性变形
D.开口度比原尺寸增加10%
E.心轴磨损量超过其直径的10%
