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区间和站内正线同时封锁施工时,有何规定?

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第1题
站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()信号牌。
站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()信号牌。

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第2题
封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时
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第3题
封锁区间施工时,施工负责人应在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过()向列车调度员申请施工。

A.总调度

B.车站调度

C.车站值班员

D.助理值班员

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第4题
遇到施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路的特殊施工时,将车辆段视为车站,按()类请销点程序执行。

A.A和B

B.B

C.C

D.A

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第5题
探测站所有设备的安装尺寸应严格遵守《直线建筑接近限界》(区间及站内正线)的规定,必要处应做相应的防护。()
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第6题
根据正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,()、()进出封锁区域由()负责向()申请。

A.现场负责人、抢修负责人、抢修负责人、行调

B.抢修、现场负责人、值班主任、值班主任

C.抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修负责人

D.现场负责人、救援人员、行调、值班主任

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第7题
基坑施工时,对坑边荷载有何规定?

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第8题
油漆施工时对天气有何要求?

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第9题
客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()A.4400B.4600C

客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h<v≤250km/h,线间最小距离为()

A.4400

B.4600

C.4800

D.5000

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第10题
多个单位在同一个区间施工时,原则上应分别按规定进行防护,由配合单位负责划分各单位范围及分界。()
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第11题
设计行车速度350km£¯h,区间及站内正线线间距不应小于()m。
设计行车速度350km£¯h,区间及站内正线线间距不应小于()m。

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