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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在发动机起动电门放到“飞行”(FLT)位时,哪些点火器工作?()

A.2台发动机都只有1号点火器工作

B.左发只有1号点火器工作,右发只有2号点火器工作

C.2台发动机的两个点火器都工作

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第1题
飞行中,发动机起动电门在“CONT”或“FLT”位时,点火器的工作有没有时间限制?()

A、有

B、没有

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第2题
飞行中,发动机起动电门在“AUTO”位时,所选择的点火器什么时候工作?()

A.飞行期间连续工作

B.仅在缝翼放出时连续工作

C.仅在发动机防冰接通时连续工作

D.在缝翼放出或发动机防冰接通时连续工作

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第3题
发动机起动手柄放到“切断”位时,EGT指示上会出现一条红色最大起动极限值;此极限值什么时候消失?()

A.当起动手柄放到“RUN”位时

B.当起动手柄放到“RICH”位时

C.当起动手柄放到“RUN”位或“RICH”位时

D.当发动机稳定在慢车状态后

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第4题
在地面,要起动APU,是否需要接通电瓶电门?()

A.必须要

B.不要

C.可要可不要

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第5题
下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常?()A.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯不亮B.

下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常?()

A.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯不亮

B.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯一直亮着

C.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯持续点亮约4S,然后熄灭。

D.车辆行驶过程中,ABS警告灯点亮。

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第6题
飞行中,在按压了“发电机驱动脱开”电门后,何时才能使发电机重新工作?()

A.飞行中,机组无法使发电机重新工作

B.再次按压“发电机驱动脱开”电门即可

C.只有等到着陆并通过地面机务人员维护后,才可以重新工作

D.上述A和C

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第7题
ACP上的BOOM/OXY电门在OXY位时()。

A.吊杆麦克风工作

B.吊杆麦克风和氧气面罩麦克风都工作

C.氧气面罩麦克风工作

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第8题
装载机在发动机起动以后,有哪些注意事项?

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第9题
当通讯面板上的氧气吊杆电门在氧气位时()。

A.氧气面罩话筒接通,吊杆话筒断开

B.氧气面罩话筒断开,吊杆话筒接通

C.氧气面罩和吊杆话筒都接通

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第10题
汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时,在化油器内形成()混合气。

A.稀

B.较浓

C.浓

D.极浓

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第11题
标号高的柴油低温流动性好,发动机在低温情况下易起动。() A:正确 B:错误

标号高的柴油低温流动性好,发动机在低温情况下易起动。()

A:正确

B:错误

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