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[主观题]

高速公路上发生的追尾事故,一般是由于前车突然紧急制动,后车跟车距离太近造成的。判断对错

高速公路上发生的追尾事故,一般是由于前车突然紧急制动,后车跟车距离太近造成的。

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第1题
驾驶货车在高速公路上因前车紧急制动造成追尾事故,前车一定负全责。判断对错
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第2题
驾驶货车跟车距离过近或后车行驶速度过快都易造成追尾事故。判断对错

驾驶货车跟车距离过近或后车行驶速度过快都易造成追尾事故。

判断对错

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第3题
高速公路上发生的碰撞护栏事故,主要由于驾驶员在高速公路行车时行车间距不够造成。判断对错
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第4题
客车高速公路防御性驾驶:客车在高速公路上遇到紧急情况,不要轻易采取打转向的方式避险,这样容
易导致目的车道后车避让不及,造成追尾碰撞事故;应采取紧急制动的方法,充分发挥ABS防抱死制动系统作用,增加安全系数。()

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第5题
跟车时,远离小车。小车的停车距离要小于客货车辆,如果其突然制动或停车,而客货车辆又跟车太近,
不能及时停车,很容易发生追尾事故。()
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第6题
纵向车间安全距离,是指在前车因突然情况紧急制动时,后车能在两车间把车安全停住的距离。判断对错
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第7题
驾驶员在高速公路行车时,纵向行车间距不足,容易造成()事故。A:两车刮擦B:撞固定物C:追尾相撞

驾驶员在高速公路行车时,纵向行车间距不足,容易造成()事故。

A:两车刮擦

B:撞固定物

C:追尾相撞

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第8题
发生与前车追尾碰撞时,驾驶员应紧靠椅背,双手迅速置于脑后合并护住头后部。判断对错
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第9题
虽然小型车只占交通车辆的38%,但48%追随其他车太近(“追尾”)的车是小型车:另一方面,不到27%的追尾

虽然小型车只占交通车辆的38%,但48%追随其他车太近(“追尾”)的车是小型车:另一方面,不到27%的追尾的车是中型车,而中型车占交通车辆的31%。以下哪一项如果是正确的,最能解释上述现象?()

A.小型车的车型使其车主在紧跟其他车行驶时,能从其周围看得足够远从而减小与别的车的尾部相撞的可能性。

B.有孩子和宠物的家庭拥有的中型车,可能在保险杠上贴着一些有趣的话,追随其后的车跟在这种车后的距离会更远。

C.有些小型车上装有性能优良的发动机,使它们能够轻易地在高速公路上超过中型车。

D.在过去的10年中,高速公路上行驶的中型车的比例一直在下降。

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第10题
高速公路上车辆发生故障,及时将车辆停在安全地点再修理,符合职业道德的要求。判断对错

高速公路上车辆发生故障,及时将车辆停在安全地点再修理,符合职业道德的要求。

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