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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

关于飞行操纵系统,以下哪项是正确的?()

A、飞行操纵关断电门控制驱动升降舵、副翼和方向舵的液压动力

B、扰流板可以差动工作作为减速板使用

C、如果一个操纵杆或驾驶盘发生了卡阻,飞行员可以在另一个操纵杆或驾驶盘上用力克服卡阻来保持控制。旁通了飞行操纵中的一部分以后,可能会失去一些操纵效能

D、操纵杆和驾驶盘是通过刚性机构连接的

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第1题
关于尾桨,下列说法错误的是()。

A.尾桨是安装在直升机尾端的小螺旋桨

B.尾桨有轴向饺和水平铰和垂直铰

C.尾桨是用来平衡反扭矩、航向操纵

D.尾桨产生拉力,用以平衡旋翼旋转时给直升机的反作用扭矩,保持预定的飞行方向

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第2题
()是辅助飞行操纵。
()是辅助飞行操纵。

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第3题
在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间不能记作单飞时间。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
尾翼是用来()固定翼飞行器飞行的部件。

A.配平、稳定、操纵

B.稳定、操纵

C.滑行、稳定、操纵

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第5题
下列哪种飞行时间不能记作机长时间()A.在飞行教员监视下完成机长职责的机长座飞行时间B.在取得等

下列哪种飞行时间不能记作机长时间()

A.在飞行教员监视下完成机长职责的机长座飞行时间

B.在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间

C.当其是航空器的唯一驾驶员时的飞行时间

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第6题
下列哪一种飞行时间不能记作单飞时间()A.在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时

下列哪一种飞行时间不能记作单飞时间()

A.在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间

B.在需要一名以上驾驶员的航空器上担任机长时的飞行时间

C.飞行学员在需要一名以上飞行机组成员时,其行使机长职权的飞行时间

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第7题
风险管理信息系统中,关于兼岗规则,以下哪项描述是正确的?()

A.同一用户,在风管系统中可以同时拥有放贷审核岗、放贷复核岗、放行岗角色

B.同一用户对某笔放贷申请,可以先做审核,再做复核

C.同一用户对某笔放贷申请,可以先做审核,再做放行

D.同一用户对某笔放贷申请,可以先做新增放贷申请,再做审核

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第8题
以下关于系统封装工具Sysprep的描述不正确的是哪项()

A.Windows将配置为启动后进入安全模式

B.从Windows系统中删除特定数据

C.重置Windows产品激活

D.将Windows配置为启动后进入“欢迎使用Windows”

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第9题
下列关于船舶防台工作的说法中,正确的是______。 Ⅰ、防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等; Ⅱ、在航行
中遇台风,值班轮机员应在控制室随时操纵主机; Ⅲ、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第10题
关于罐头杀菌技术的发展,以下哪项说法是错误的()。

A.1994年,日本三菱公司:PET无菌灌装系统

B.20世纪50年代初,FMC公司:连续振动杀菌工艺

C.1874年,美国人Shriver:高压杀菌釜

D.1851年,Chevalier—Apport:火焰加工工艺

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第11题
飞机的操纵面用来控制飞机的飞行状态,其中的主操纵面包括()、方向舵和副翼。‎

A.扰流板

B.襟翼

C.升降舵

D.缝翼

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