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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船旗国法通常用来解决()

A.船舵所有权方面的法津冲突

B.海事赔偿责任限制方面的法律冲突

C.船舵优先权方面的法律冲突

D.船舵抵押权方面的法律冲突

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第1题
各国法律对货物风险转移的时间的规定很不相同,德国法和美国法以所有权转移的时间决定风险转移的时间。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
你船正在校正自差,此时应挂()旗。

A.H

B.B

C.OQ

D.TE

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第3题
如果船舶不能符合船旗国主管机关规定的适用该船的保安等级要求,则该船应进行任何船/港界面活动之前,或进港之前(以早者为准)将此情况通知船旗国主管机关。此题为判断题(对,错)。
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第4题
船旗国监督与港口国监督的区分依据为船舶的______。A.吨位B.船级C.国籍D.类型

船旗国监督与港口国监督的区分依据为船舶的______。

A.吨位

B.船级

C.国籍

D.类型

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第5题
如果船舶按其船旗国主管机关要求所处于的保安等级高于其拟进入或所在港口的保安等级,船舶应立即将此情况通知其船旗国主管机关。此题为判断题(对,错)。
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第6题
进入某国领海或在某国领海营运的船舶的保安等级应由___规定。A.船旗国主管机关B.该国经认可的保安

进入某国领海或在某国领海营运的船舶的保安等级应由___规定。

A.船旗国主管机关

B.该国经认可的保安组织

C.该缔约国政府

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第7题
发生与船舶有关的保安事件,船舶应立即向公司保安员和___的联系点提交一份报告。①船旗国;②港口国;③
沿海国;④缔约国

A.①-④

B.①-③

C.①②

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第8题
SSP应建立船舶与公司、港口设施和船旗国主管机关在______情况下就船舶保安事宜进行通信与交流的方
法和程序。

A.正常

B.异常和紧急

C.A+B

D.A或B

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第9题
实践中大多数航运公司是根据__配备防海盗设备和防护装备。A.SOLAS公约要求B.BMP中建议并结合船舶

实践中大多数航运公司是根据__配备防海盗设备和防护装备。

A.SOLAS公约要求

B.BMP中建议并结合船舶实际情况

C.船旗国政府的强制要求

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第10题
大多数航运公司是根据()配备防海盗设备和防护装置。A.SOLAS公约的要求B.BMP中的建议并结合船舶实

大多数航运公司是根据()配备防海盗设备和防护装置。

A.SOLAS公约的要求

B.BMP中的建议并结合船舶实际情况

C.船旗国政府的强制要求

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第11题
实践中,大多数航运公司是根据___配备防海盗设备和防护装置。A.SOLAS公约的要求B.BMP中的建议并结

实践中,大多数航运公司是根据___配备防海盗设备和防护装置。

A.SOLAS公约的要求

B.BMP中的建议并结合船舶实际情况

C.船旗国政府的强制要求

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