如果结果不匹配，请 
更多“水泥混凝土路面碎石化改造技术，可以“____”。”相关的问题
关于碎石化技术的适用范围，下列说法正确的有()
A 因为碎石化技术成本较低，当路面板损坏不严重时可以考虑使用
B 水泥混凝土路面有大量接缝缺陷，例如，错台、唧泥、断角达20%以上
C 断板和开裂板块达20%以上时
D 20%的路面板已被修复或需要被修补
E 不需要根据路基强度和路面结构总厚度来判断
碎石化法也称破碎压实技术，是使用多头破碎机破碎原路面后再压实，主要特征是()。
A 这种工艺是延缓反射裂缝的最有效的工艺
B 具有相当于新建路面的使用性能
C 速度接近2m/s，而且是单独破碎，需要反复运行
D 原水泥混凝土破碎到碎石与拳石粒径，利用原有路面的强度，需要更厚的加层
E 可以用于各种混凝土路面
碎石化法也称破碎压实技术，是使用多头破碎机破碎原路面后再压实，不属于其主要特征是()。
A这种工艺是延缓反射裂缝的最有效的工艺
B具有相当于新建路面的使用性能
C速度接近2m/s，而且是单独破碎，需要反复运行
D可以用于各种混凝土路面
关于碎石化技术的适用范围，下列说法错误的是()
A因为碎石化技术成本较低，当路面板损坏不严重时可以考虑使用
B水泥混凝土路面有大量接缝缺陷，例如，错台、唧泥、断角达20%以上
C断板和开裂板块达20%以上时
D20%的路面板已被修复或需要被修补
，然后加铺沥青混凝土面层，同时在公路右侧土质不稳定的挖方路段增设重力式挡土墙面及碎落台(如图4所示)。某施工单位通过投标承接了该工程。
事件一：旧水泥混凝土面板破碎前，施工单位对全线的排水系统进行设置和修复，并将公路两侧的路肩挖除至旧路面基层顶面同一高度，对全线存在的严重病害软弱路段进行处治。
事件二：路面碎石化施工的部分要点炸炉如下：①路面破破碎时，先破碎行车道2和车道3，再破碎行车道1和行车道4;②两幅破碎一般保证10cm左右的搭接破碎高度;③为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程中应保持破碎机进行速度、落锤高度、频率不变;④对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。
事件三：铺筑沥青混凝土时，上、中、下面层的铺筑拟采用线性流水作业方式组织施工，各面层铺筑的速度如表4：
事件四：建设单位要求将上面层的粗集料由石灰岩碎石变更为花岗岩碎石，并要求施工单位调查、上报花岗岩碎石的预算单价。施工单位对花岗岩碎石调查如下：出厂时碎石原价为91元/m3,每m3碎石的运杂费为4.5元/km。花岗岩碎石厂到工地的平均运距为22km，场外运输损耗率为4%，采购及保管费率为2.5%。
问题
1. 事件一中挖除路肩的主要目的是什么？
2. 对事件一中存在严重病害的软弱路段应如何处治？
3. 逐条判断事件二中各施工要点的对错，并改正错误之处。
4. 按墙背形式划分吗，图4中路堑挡土墙属于哪一种？该种墙背形式的挡土墙有何优缺点？
5. 事件三路面施工组织中，下面层与中面层与上面层应分别采用何种工作搭接关系？说明理由。
6. 计算花岗岩碎石的预算单价(计算结构保留两位小数)。
关于碎石化法的主要特征，下列说法错误的是()。
A这种工艺是延缓反射裂缝的最有效的工艺
B具有相当于新建路面的使用性能
C表面破碎尺寸≤5cm
D可以用于各种混凝土路面。
