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[单选题]
高速铁路桥梁墩台上相邻梁间、梁端与桥台胸墙间的间距，应能保证梁体自由伸缩，误差不应超过设计梁缝的（）。
A.±10%
B.±5%
C.±15%
D.±20%
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A.在墩顶托架上浇筑0号块并实施墩梁临时固结系统
B.在0号块上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙段
C.在临时支架或梁端与边墩间临时托架上支模板浇筑现浇梁段
D.主梁合龙段可在改装的简支挂篮托架上浇筑。
E.多跨合龙段浇筑顺序按设计或施工要求进行。
A.活动支座旁挡块与支撑垫石顶死
B.活动支座旁挡块与墩台顶面顶死
C.墩顶相邻跨挡块连成整体，影响梁体自由伸缩
D.挡块与支撑垫石之间的空隙达到30mm
顶推施工，为了减小施工中的内力，扩大顶推法施工的使用范围,同时也从安全施工(特别在施工初期，不致发生倾覆失稳)和方便施工出发,在施工过程中使用一些临时设施,下列哪一项不为临时设施()。
A桥台
B临时墩
C导梁
D托架
A.型钢悬挑梁悬挑端应设置能使脚手架立杆与钢梁可靠固定的定位点，定位点离悬臂梁端部不应小于100mm
B.悬挑架的支撑结构应为型钢制作的悬挑梁或悬桁架等，也可采用钢管
C.悬挑架应水平设置在梁上，锚固位置必须设置主梁或主梁以内的楼板上，不得设置在外伸阳台上或悬挑板上
D.节点的制作必须采用焊接或螺栓连接的结构，不得采用扣件连接
