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第2题
施工单位使用大型机械进行土石方作业或者行走时，机械任何部位不得侵入营业线限界。机械伸长部位和被吊起物件、横向转动物件端部必须与营业线外侧钢轨保持()米以上距离。在施工现场距营业线外侧钢轨2m处，设置警戒防护绳，并按()设置专职防护。当列车接近施工地点时，大型机械必须停止作业，摆放平稳。如因工程确需在距营业线钢轨外侧不足2米处进行土石方作业时，必须提报施工方案，办理封锁手续，在规定时间内封锁营业线施工。大型机械在营业线路堑边坡上推、挖土作业时，在靠营业线一侧应留出不少于2m厚的隔墙，以防止大型机械向营业线滑落。自卸汽车不得将翻斗升起在营业线旁运行，汽车不得在靠近营业线的新线路基上调头。
第5题
关于地铁车站施工方法的说法正确的是()。
A.盖挖法可有效控制地表沉降，有利于保护临近建(构)筑物
B.明挖法具有施工速度快、造价低，对周围环境影响小的优点
C.采用钻孔灌注桩与钢支撑作为围护结构时，在钢支撑的固定端施加预应力
D.盖挖顺作法可以使用大型机械挖土和出工
第8题
项目管理机构对与营业线有关施工要及时调查核实，督促施工单位严格规范现场管理，特别对大型机械作业，要做到“()”的专人防护，并在营业线限界外设置防护绳，在营业线10m内车辆严禁调头，做到邻线来车时，大型施工机械要停止施工。
第10题
为防止吊笼到达预先设定位置，上限位器和上极限限位器因各种原因失效，导致吊笼冲击导轨架顶部而发生倾翻坠落事故，施工升降机吊笼必须设置有（)。
A.安全器
B.安全钩
C.安全锁
D.安全止挡
第11题
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有（)
A.大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。
B.繁忙干线和干线其他换梁施工。
C.繁忙干线和干线大型换梁施工。
D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。
