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[判断题]

同一条曲线欠超高、超高顺坡率、夹直线长度(含曲线与道岔夹直线)不得同时采用两个及以上的困难条件下的参数。()

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第1题
反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度,正线上最短不短于50m。此题为判断题(对,错)。
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第2题
曲线超高顺坡坡度,最大不得大于3‰。此题为判断题(对,错)。
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第3题
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为(),但在延长18m的距离内无超过表列

三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为(),但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。

A.1.25m

B.3.25m

C.4.5m

D.6.25m

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第4题
热拌沥青混合料的初压工艺过程是()。

A.摊铺整形后应立即组织初压,并保持较短的初压区长度

B.初压通常宜采用10~12t的钢轮压路机静压1~2遍,驱动轮面向摊铺机

C.从外侧向中心碾压

D.超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压

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第5题
未被平衡欠超高,一般应不大于75mm,困难情况下应不大于90mm,容许速度大于120k的线路个别特特殊情况下不大于110mm;未被平衡过超高不得大于50mm。此题为判断题(对,错)。
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第6题
地面泛水过小或局部倒坡的主要原因是()。A.找平层过厚B.地漏标高过高C.楼板上皮标高超高D.面层

地面泛水过小或局部倒坡的主要原因是()。

A.找平层过厚

B.地漏标高过高

C.楼板上皮标高超高

D.面层材料不合格

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第7题
液压站的压力不足的原因有()。

A.滤板密封面夹有杂物

B.溢流阀损坏

C.滤布不平整

D.料泵压力流量超高

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第8题
超高与哪些因素有关___。

A.机车车辆轴重

B.曲线半径

C.各次列车的平均速度

D.轨距加宽

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第9题
曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。A.30B.50C.40D.80

曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡过超高,困难情况下不应大于()mm。

A.30

B.50

C.40

D.80

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第10题
外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加,到圆曲线()点时达到规定值。

A.起

B.中

C.终

D.三分之一

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第11题
在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。此题为判断题(对,错)。
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