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[判断题]

交通流与道路通行能力中,车流密度较小时适用对数模型。()

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第1题
交通流模型可以用()关系式描述。(式中:Q交通量;σ船舶密度;V船舶速度;W航道宽度,单航道W=1)

A.Q=σWV

B.Q=σV

C.Q=σ/V

D.A或B

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第2题
感应控制是根据车辆检测器检测到交叉路口的交通流状况,使交叉路口各个方向的信号显示时间显示适应于交通需求的控制方式。()
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第3题
牵引变电所位置和()应根据运行高峰小时车流密度、车辆编组及车辆型式通过牵引供电计算确定。

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第4题
关于ETC门架布设原则下列说法错误的是()

A.在交通流发生变化(入口、出口匝道,互通立交)前的路段区间设置ETC门架

B.ETC门架一般设置在直线段,与互通立交、入/出口匝道端部直线距离必须为1.5km-3km

C.应尽量避开交通拥堵路段、避开有与高速公路平行或交叉的其他道路的路段

D.ETC门架布设应避开5.8GHz相近频点干扰源

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第5题
交强险条例第四十四条规定:“机动车在道路()的地方()时发生事故,造成人身伤亡、财产损失的赔偿,比照适用本条例”。

A:以外;通行

B:以外;非通行

C:内;非通行

D:内;通行

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第6题
交通流统计分布的含义与作用?

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第7题
道路通行能力或称交通容量 名词解释

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第8题
城市道路是海绵城市规划建设的重要组成部分和载体,在城市道路交通专项规划中要保障交通安全和通行能力的前提下,尽可能通过合理的横、纵断面设计,结合道路绿化分隔带,充分滞蓄和净化雨水径流。因此,城市道路海绵性设计内容()。

A.道路高程设计

B.绿化带设计

C.道路横断面设计

D.海绵设施与常规排水系统衔接设计

E.下凹式绿地设计

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第9题
TVDS计划于2014年底以前完成()位置的客列检TVDS建设。

A.铁路主干线交界

B.车流密度大

C.局与局交界

D.工作量比较集中

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第10题
船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。()
船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。()

A.分割相反方向航行船舶的交通流,以减少船舶对遇的机会

B.减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险

C.简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向

D.对所有船舶或某类船舶组织交通流,以避开航行危险区域

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第11题
当蒸发温度低于临界温度毛细管出口温度时毛细管的通流能力与蒸发温度几乎无关。()
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