首页 > 继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材…”相关的问题
第1题
轴的工作主要承受弯矩和转矩,产生的应力多为交变应力,其主要失效形式为疲劳破坏。()
点击查看答案
第2题
在碾压轮内对称安装并同步旋转的激振偏心块(轴),使碾压轮承受交变转矩,对地面持续作用形成前后方

在碾压轮内对称安装并同步旋转的激振偏心块(轴),使碾压轮承受交变转矩,对地面持续作用形成前后方向的振荡波,使被压实材料产生交变剪应变的压路机称为()。

A.静力式压路机

B.轮胎式压路机

C.振动式压路机

D.振荡式压路机

点击查看答案
第3题
正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是()。

A.轴身强度不足

B.轴身加工粗糙

C.轴身被碰撞损伤未消除缺口

D.轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口

点击查看答案
第4题
非盘型轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在()及以上或轴身弯曲时,须将缺陷消除。

A.2.0mm

B.2.5mm

C.3.0mm

D.3.5mm

点击查看答案
第5题
车轴的横裂纹严重时,将减少车轴的()面积,在行车中极易扩大裂纹深度,则引起应力上升,而导致断轴事故。
车轴的横裂纹严重时,将减少车轴的()面积,在行车中极易扩大裂纹深度,则引起应力上升,而导致断轴事故。

点击查看答案
第6题
一阶梯形圆截面轴,粗、细两段的直径分别为D=50mm和d=40mm,过渡处的圆角半径R=2mm,危险截面上的
内力为同相位的交变弯矩和交变扭矩,弯矩的最大值为Mmax=200N·m、最小值为Mmim=-200N·m,扭矩的最大值为Tmax=500N·m,最小值为Tmin= 250N·m。轴用碳钢制成,其强度极限σb=500MPa,弯曲疲劳极限σ-1=200MPa,扭转疲劳极限τ-1=115MPa,敏感因数ψτ=0,轴表面经磨削加工,疲劳安全因数nf=2。试校核危险截面的疲劳强度。

点击查看答案
第7题
自由滚筒布臵在 ()等设备前后,起支撑被测试轴邻近车轴的设备,避免没有被测试的驱动轴与地面产生驱动力,而影响正常检测。

A.速度检验台

B.制动检验台

C.底盘测功机

D.侧滑检验台

点击查看答案
第8题
主要用于轻载,尤其适用于轴的锥形端部联接的是()。

A.普通平键联接

B.导向平键联接

C.半圆键联接

D.楔键联接

点击查看答案
第9题
焊缝余高在()下可以增加焊缝的承载能力。

A.静载

B.动载

C.交变载荷

D.以上三种均不对

点击查看答案
第10题
一根车轴最大轴重为16吨。()
点击查看答案
第11题
每节客车有4个车轴、应安装4个轴温传感器监测轴温。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改