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鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。
A.制动蹄片
B.回位弹簧
C.支承销
D.制动气管
A.停层平台两侧边
B.停层平台外侧边
C.停层平台里侧边
D.停层平台一侧边
A.制动蹄支架用螺栓固定在变速器壳体后壁
B.铸铁的通风式制动盘用螺栓与变速器第二轴后端的凸缘盘连接
C.制动蹄通过偏心销轴与制动蹄支架连接
D.利用拉簧和定位弹簧使制动蹄和制动盘之间保持一定的间隙
提升机制动系统可分为()两大类。
A.电力制动系统和机械摩擦制动系统
B.带式制动系统和块式制动系统
C.机械制动摩擦制动系统和带式拉动系统
为了满足《煤矿安全规程》对立井提升安全制动减速为(0.15~0.5)m/s2的要求，对于大型提升机的安全制动都要求应具有()制动特性。
A.一级
B.二级
C.三级
锁环式惯性式同步器在当代汽车广泛采用。其主要零部件有：接合套、()、()和()以及滑块的定位零件滑块卡簧或滑块定位销和弹簧等。
依据《电力建设安全工作规程第1部分：火力发电》(DL5009.1-2014)，卷扬式提升机只须设置可靠的上限位器。()
