题目内容
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[单选题]
飞机航后维护工作中，对暂时/短期内不能排除的故障、应在不迟于24小时内办理保留故障审批手续，申请者应是（）
A.应是维修该机型的班组长以上或相应职务的人员
B.应是维修该机型的机务人员
C.应是车间主任或值班经理
D.应是技术部门的主管工程师
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A.对平台上所有活动物件，应检查物件的装载和固定并应符合拖航的要求，绑扎固定应可靠
B.准备潜水泵固定钢丝绳，以便降至水面后紧固
C.要求所有通风筒周围都不能有可移动货物或将货物固定到风筒和呼吸帽上
D.移动平台上直升飞机坪的活动坪板，在无限航区拖航时应取下并固定在飞机坪后部。
A.PLC通讯线在功率符合的情况下统一推荐使用WD
B.针对多路PLC回路布线，每条PLC回路单独布管，不要交叉走线，以避免空间串扰
C.推荐树形布线，实际工作中多数以房间为一个回路，拉至配电箱PLC端子排（即星型布线）
D.插座需要从滤波器前级布线取电，插座不能安装在PLC回路中，以避免其它未知第三方电器对PLC设备产生干扰
E.开关模块的负载如果对PLC通信产生干扰，需要在负载前加滤波器
A.应对不良贷款进行专门管理
B.及时制定清收或盘活措施
C.报监管部门同意后办理借新还旧
D.借款人确因暂时经营困难不能按期归还贷款本息的，贷款人可与借款人协商进行贷款重组
A.应对不良贷款进行专门管理.
B.及时制定清收或盘活措施。
C.报监管部门同意后办理借新还旧
D.借款人确因暂时经营困难不能按期归还贷款本息的，贷款人可与借款人协商进行贷款重组
A.季度维护
B.操作前必须戴上手套，防止生物风险
C.用干净的TIP头将排气孔堵塞物轻轻剥离
D.空闲状态不能进行维护，必须断电操作
