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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

安装多道活塞环时,其搭口最好是()。

A.各道环搭口在同一位置

B.各道环搭口应错开120—180

C.上面几道环搭口一样,下面错开

D.A或B

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第1题
活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后,()。A.环端面与环槽上面之间的间隙B.环内圆面与环槽底

活塞环的背隙是指,活塞与活塞环装入气缸后,()。

A.环端面与环槽上面之间的间隙

B.环内圆面与环槽底圆面之间的间隙

C.环外圆面与缸壁之间的间隙

D.环自由状态下的搭口间隙

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第2题
在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。A.任意部位测量B.行程中直径最小处测量

在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。

A.任意部位测量

B.行程中直径最小处测量

C.上缸口未磨损部位

D.气缸最大磨损部位

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第3题
活塞连杆组的安装时,活塞环开口彼此错开90°和180°,并要躲开活塞销的方向进行装配。()
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第4题
关于预制墙板安装规定的说法错误是()。

A.构件底部应设置可调整接缝间隙和底部标高的垫块

B.墙板底部应分区灌浆,分区长度1〜2.5m

C.钢筋套筒灌浆连接、钢筋锚固搭接连接灌浆前应对接缝周围进行封堵

D.墙板底部采用坐浆时,其厚度不宜大于20mm

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第5题
发动机活塞环为内倒角扭曲环时,安装时内倒角应朝上此题为判断题(对,错)。
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第6题
活塞环在活塞环槽内不得有卡阻现象。安装扭曲环时,环的外侧带切槽 一面朝向下方。此题为判断题(对,错)。
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第7题
保修作业中,不镗气缸,更换活塞环时,开口间隙应以()为基准锉修。

A.上缸口未磨损部位

B.气缸最大磨损部位

C.活塞在下止点时环对应的部位

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第8题
计量泵组装过程中下列( )对于泵的功能十分重要。
(A) 所有部件必须彻底清洗并检查使用条件是否正常

(B) 隔膜密封区域的沟槽必须无损并绝对清洁

(C) 按照隔膜体表面上的扭矩值均匀把紧六角形螺栓、螺母

(D) 当安装阀门时应观察介质流动的方向。

(E) 活塞环在安装时应错开180℃连接。

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第9题
安装天窗时,如果坡度小于25%,玻璃搭接长度()。

A.小于30mm

B.30~50mm

C.50mm

D.60mm

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第10题
支搭围挡作业时,围挡结构的部件必须安装齐全并连接牢固。在有社会车辆通行的地段作业时,必须设专人疏导交通。此题为判断题(对,错)。
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第11题
往复压缩机活塞环安装后,应保证()。

A.活塞环外侧面与气缸镜面贴合

B.活塞环内侧面与活塞槽贴合

C.活塞环切口贴合

D.活塞环两侧面与环槽侧面贴合

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