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[判断题]

发动机在正常情况下,关闭点火开关不能熄火的主要原因是线路虚接造成的。()

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第1题
为什么发电机、点火线圈在长期运行状态下不会烧毁,但在发动机熄火时,忘记切断点火开关时却容易烧毁硅整流发电机励磁绕组及点火线圈初级绕组?

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第2题
一般情况下,关闭点火开关,汽车的音响系统应自动关闭。()
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第3题
以下关于常电说法错误的是()。

A.常电不经过保险,直接从低压蓄电池供电

B.常电的电源来自于低压蓄电池

C.常电可以让模块在关闭点火开关的时候记录故障数据

D.常电可以让模块在不打开点火开关的情况下接收部分信号

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第4题
在讨论诊断发动机熄火原因时,技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致汽缸熄火;技师乙说如果发动机连续熄火,那么要首先检查发动机的压缩性。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。

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第5题
下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常?()A.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯不亮B.

下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常?()

A.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯不亮

B.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯一直亮着

C.将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯持续点亮约4S,然后熄灭。

D.车辆行驶过程中,ABS警告灯点亮。

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第6题
维修新能源车时,如发生意外触电事故,在抢救带电事故人员时必须遵守的措施有()。①自身安全放在第一位②如有可能,立即关闭点火开关③用不导电的物体(木板、扫帚等)将事故人员或电导体与电压脱开④不能直接接触带电压人员

A.①②③

B.②③④

C.①②③④

D.①②④

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第7题
驾驶员闭合点火开关,电流表反映放电。按下起动开关,电流表左、右摆动,但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。()
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第8题
对车辆进行快充测试,不能通讯连接时,可关闭点火开关,测量1针和3针的电阻值是否()±5Ω,如果阻值不符合根据电路图检查相关电路。

A.50

B.40

C.60

D.80

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第9题
汽车熄火时,需断开点火开关,即是切断()的低压电流。
汽车熄火时,需断开点火开关,即是切断()的低压电流。

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第10题
打开点火开关,仪表正常点亮,解码仪扫描全车,动力电池管理器不能通讯的原因可能是()。

A.点火开关损坏

B.诊断接口损坏

C.动力电池管理器保险烧毁

D.动力电池包损坏

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第11题
直流屏调压开关正常情况下应处于关闭位置。()
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