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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在进行线路规划时,一般要做()个车站数量与分布方案的比选。

A.1~2;

B.2~3;

C.3~4;

D.4~5

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第1题
针对站内外护栏玻璃,建议在单元划分时可采取“n个标准件+1个非标准件”的形式,相同线路满足同类设施标准件的唯一性,并合理规划非标准件的位置及数量()
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第2题
转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时,10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由()根据具体情况,共同确定,并纳入《站细》。

A.分局

B.车站

C.分局和车站

D.车站和机务段

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第3题
某医药公司的配送中心存在着多方面的问题,比如(1)货位利用效率不高;(2)物流路线不清;(3)作业流程
不合理:(4)存储能力有限;(5)不能满足现代物流需求;为此,公司拟实施物流现代化技术改造,构建现代化的物流配送中心,以提高物流能力,提升企业的核心竞争力。根据地方经济发展情况,以及物流市场环境的分析,配送中心远景规模是进出货量达到23万箱。基本储运单元的规划是进行配送中心规划和设备配置的基础,根据EIQ-C和EIQ-B分析,可以决定配送中心内的基本储运单元。在平面总图中,储区规划主要是对各存储区域的库容量和作业频率的需求进行规划,共设计了10个不同的区域,其中的7个分别储存不同类别的药品,根据储存的药品特性和品项数确定面积大小。在平面布局上,物流线路的优化也是不得不考虑的重要因素,这也决定了配送中心的工艺流程。根据业务类型,各部门都要定岗定责。根据上述材料,回答下列问题:1.该配送中心的规划目标是什么?2.在规划配送中心的物流线路时,需要考虑哪些作业?3.配送中心规划的要素是什么?分析这些要素资料时,有哪些方法?本案例采用的是什么方法?4.该配送中心的规划有哪些内容?5.配送中心规划过程中为什么要做EIQ分析?6.论述建设现代化物流配送中心的重要意义。

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第4题
车站应设在线路平道、直线的宽阔处;必须设在坡道上时,其坡度一般不应超过()。

A.1‰

B.2‰

C.4‰

D.6‰

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第5题
在城市轨道交通线网规划布局中,对车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定,在全封闭线路上,市中心区的车站间距不宜小于()km

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第6题
进行曲线加强时,一般采用重型的线路上部建筑,当曲线半径小于800m时,每千米轨枕数量可比标准增加()根。

A.80

B.160

C.240

D.320

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第7题
关于Xsec的网络规划,以下说法错误的是()

A.管理等保一体机管理平台,单台时规划1个管理IP,多台时规划n+1个管理IP

B.业务网络地址配置在虚拟安全组件或虚拟路由器上,用于与外部网络互联

C.业务IP规划取决于安全组件的部署方式及数量

D.存储网络&数据通信网络:私网地址,不需要规划

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第8题
进行曲线加强时,一般采用重型的线路上部建筑,当曲线半径小于()m时,每千米轨枕数量可比标准增加160根。

A.350

B.400

C.600

D.800

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第9题
:冬季,某市公交系统在许多线路上增加了临时公交车,以作为这些线路公交运输的补充,但是在一段时期内,原线路乘客拥挤的现象并未得到缓解。 下列陈述中,无助于解释上述现象的是()。

A.这些线路的乘客中,在冬季突然增加了大量外地民工

B.一段时期内人们对新增临时公交车的停车站、运行时间等还不清楚

C.临时公交车在每日运行高峰期中增加的数量有限

D.临时公交车的司机与售票员都与公司签订了承包合同

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第10题
:冬季,某市公交系统在许多线路上增加了临时公交车,以作为这些线路公交运输的补充。但是在一段时期内,原线路乘客拥挤的现象未得到缓解。 在下列陈述中,无助于解释上述现象的是()。

A.这些路线的乘客中,在冬季突然增加了大量外地民工

B.一段时期内人们对新增临时公交车的停车站、运行时间等还不清楚

C.临时公交车在每日运行高峰期中增加的数量有限

D.临时公交车的司机售票员都与公司签订了承包合同

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