液压式汽车加气子站高压天然气系统安全阀开启压力为()。
A.23.1MPa
B.20.5MPa
C.25.0MPa
D.28.0MPa
A.23.1MPa
B.20.5MPa
C.25.0MPa
D.28.0MPa
A.压缩天然气系统的设计压力应根据工艺条件确定,且不应小于该系统最高工作压力的1.1倍。
B.向压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车和气瓶组,在充装温度为20℃时,充装压力不应大于20.0MPa(表压)。
C.压缩机动力宜选用电动机,不可选用天然气发动机
D.压缩机宜单排布置,压缩机室主要通道宽度不宜小于1.5m。
A.管道供气的加气站固定储气瓶不应超过15m3
B.加气子站的站固定储气瓶不应超过10m3
C.车载储气瓶的总容积不应超过20m3
D.加气站和液化石油气站可合建
A.压缩机进、出口应设置高、低压报警和高压越限停机装置
B.压缩机组的冷却系统应设置温度报警及停车装置
C.压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀,安全阀的泄放能力不应小于压缩机的安全泄放量
D.压缩机组的润滑油系统应设置低压报警及停机装置
A.一
B.二
C.三
D.不能合建
A.一次泄放量大于500m3(基准状态)的高压气体应通过放散管迅速泄放。
B.一次泄放量大于2m3(基准状态)泄放次数平均每小时2~3次以上的操作排放,可不设置专用回收罐。
C.一次泄放量大于2m3(基准状态)泄放次数平均每小时2~3次以上的操作排放,应设置专用回收罐。
D.一次泄放量大于2m3(基准状态)的气体可排入大气。