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[判断题]

进路建立后，不得随意取消接发车进路，如确需取消进路，先取消发车方的发车进路，再取消接车方的接车进路。（)

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更多“进路建立后，不得随意取消接发车进路，如确需取消进路，先取消发…”相关的问题

第1题

出站信号机开放后，禁止取消发车进路。（)

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第2题

出站信号机已开放或行车凭证已交付，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应与司机联系，确认列车尚未起动，收回行车凭证后，再取消发车进路。（)

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第3题

接发车进路形成后，设置股道封锁、区间封锁、接触网停电时，会影响已经开放的信号。（)

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第4题

自动站间闭塞，人工办理发车进路前，须确认（)、接车站（线路所)未办理同一区间的发车进路。

A.进路准备正确

B.经过列车调度员同意

C.区间方向正确

D.区间空闲

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第5题

设备不能使用时，采用就地操纵道岔的方法准备接发车进路并使用勾锁器加锁。（)

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第6题

64D型继电半自动闭塞设备，平时两站的BSJ均吸起，反映（)。

A.区间空闲

B.发车进路空闲

C.接车站轨道电路空闲

D.接、发车站轨道电路空闲

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第7题

车辆段内作业应优先接发列车，接发列车时，应提前（)分钟停止影响接发车进路的调车作业。

A.10

B.5

C.15

D.以上答案都不对

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第8题

无联锁或联锁失效时接发列车准备进路，车务应急值守人员汇报进路，用语为：“×站××次×道接车（发车、通过)进路准备好，×号道岔开通×号道岔（×道)……，故障道岔已加锁。”（)

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第9题

接触网停电期间，设有信号员的车站，办理接发车进路时实行车站值班员、值班干部双人核对确认制度。（)

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第10题

非正常接发列车作业时，在语音记录装置故障时，车务应急值守人员应（)布置接发车进路。

A.书面电报纸

B.书面调度命令纸

C.手持通信设备

D.GSM-R

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第11题

发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路)信号机已开放，发车条件完备后，车站发车人员方可显示发车指示信号。（)

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