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第4题
一艘货船，其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱，但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留，问按法规，该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。
A.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧易于接近的位置。
B.阀体装在防撞舱壁上首尖舱一侧，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
C.阀安装在防撞舱壁后侧总是易于接近的位置，且阀体所在处所应不是装货处所。
D.阀安装在防撞舱壁后侧任意位置，并在干舷甲板以上装设甲板操纵装置。
第6题
图上注有肋骨尺度和间距，甲板纵桁尺度，各种支柱尺度，纵舱壁厚度及其上的扶强材尺度，上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺度等的图纸（)。
A.甲板平面图
B.内底结构图为了保证船
C.局部结构图
D.中纵剖面结构图
第9题
某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa，现场验船师在建造检验时，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，提出(或接受)下列要求。
A.该管系在车间预制后，应进行1.05MPa的液压试验。
B.该管系装船后，应进行0.875MPa的液压试验。
C.该管系进出油舱时，可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。
D.验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板，因此要求将该法兰连接改为套管连接。
第10题
客船每一动力滑动水密门应设置一套独立的手动机械装置。该装置能从门的任何一侧用手开启和关闭;此
外，还能在舱壁甲板上可到达之处用全周旋摇柄转动或主管机关接受的具有同样安全程度的其他动作关闭该门。在所有操纵位置处须清楚地标明旋转方向或其他动作的方向。在船舶正浮时，手动操纵装置将门完全关闭的时间应不超过___s。
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A.90
B.80
C.70
D.60
第11题
某验船师现场检验国内航行第3类客船，检验过程中他可以批准以下哪些处所用来载运乘客。()
某验船师现场检验国内航行第3类客船，检验过程中他可以批准以下哪些处所用来载运乘客。（)
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A.开有舱口但四周无固定围壁的处所
B.围蔽的甲板处所
C.未用固定舱壁与机舱口、厨房、浴室及其他类似舱室隔开的处所
D.有栏杆和天蓬保护的露天甲板
