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[判断题]

凡行车区域发生影响地铁运营分公司员工的伤亡事故,其事故现场处理事项按《运营分公司客运伤亡事件处理规定》执行。()

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第1题
事故(事件)分析报告应包括以下方面的内容()
A.事故(事件)经过:包括事发情况、处理情况、客运组织、应急运营组织、抢险组织、目前状态等B.影响或损失:退票、关闸、关站等服务影响;限速、晚点、抽线、中断行车等行车影响;设备降级运转、损坏、关停等影响;人员伤亡、经济损失等C.原因分析:直接原因、间接原因;主要原因、次要原因、一定原因、管理原因D.定性定责:定性分为特别重大事故(事件)、重大事故(事件)、较大事故(事件)、一般 事故 A 类 B 类 C 类、一般事件 A 类 B 类 C 类其他事件等;定责分为主要责任、同等责任、次要责任、一定责任、管理(领导)责任等E.责任部门及人员处理:负有责任的部门及人员和表现突出的员工,根据运营分公司的规章,提出奖励或处理意见F.防范措施:根据原因分析,制定包括对人员管理、设备设施、运营组织、操作规程、应急措施、整改措施等
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第2题
()运营事业总部运营区域内发生的乘客或非当班人员伤亡事故(事件),以及由伤亡事故(事件)引起的乘客或非当班人员的财产损失

A.责任客运伤亡事故(事件)

B.无过错客运伤亡事故(事件)

C.无责任客运伤亡

D.客运伤亡事故(事件)

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第3题
《突发治安事件应急预案》适用于沈阳地铁运营正线范围内,发生运营电客车撞轧人员,导致人员伤亡事故的应急处理。()
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第4题
负责运营服务场所范围内的客运伤亡事故(事件)的日常处理()

A.车辆部

B.党群人力部

C.车站服务部

D.安全技术部

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第5题
()是苏州市轨道交通运营事故(事件)调查处理的主管机构

A.安保部

B.分公司安委会

C.事故(事件)调查小组

D.中心安全科

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第6题
责任客运伤亡事故是指责任客运伤亡事故(事件)运营事业总部运营区域内因()造成的客运伤亡事故(事件)

A.设备故障

B.人员操作不当

C.自然灾害

D.管理不善

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第7题
理赔案件结案后,需要跟进的事项()

A.支付不成功案件,分公司运营需在1个工作日内及时处理案件后的受益分配任务,并跟踪处理联系申请人收集转账信息并付费

B.拒赔拒付式退件或解约类案件,分公司人员需在结案后3日内,向客户解释理赔结论以及解约依据,同时递交理赔决定通知书给客户,并将寄送的快递单影像在系统留存

C.已结案先行支付的自助理赔案件,分公司运营需积极加强追踪,督促客户按要求交回发票原件,并说明未交回发票对后续理赔的影响

D.暂缓支付的案件,一般为资料不齐的情景,分公司运营人员需按照照会内容,及时联系客户补充资料

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第8题
故障汇报流程描述错误的是()

A.站务员/客运值班员发现故障,向行车值班员报告

B.行车值班员通知运营分公司生产调度

C.生产调度通知对应管辖工班/质检组组织维修人员维修

D.客运值班员发现故障,通知AFC工班

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第9题
值班站长代表运营分公司客运中心在车站行使属地管理权,组织领导车站员工开展车站的全面运作。()
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第10题
根据《泰康人寿湖南分公司投诉处理管理规定2020年版》,损失大于5万()

A.中支运营经理

B.分公司客服经理

C.中支总经理成员

D.分公司总经理室成员

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