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[单选题]

一般内燃机车均采用()来实现对柴油机的转速调节和功率的调节。

A.联合调节器

B.牵引电机

C.过渡装置

D.司机控制器

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第1题
正常运行的柴油发电机组是通过调节()来实现对发电机自发电的电压调节。

A.柴油机的机油压力

B.发电机的激磁(励磁)电流的大小

C.柴油机的转速

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第2题
假如采用关系数据库系统来实现应用,在数据库设计的()阶段,需将E—R模型转换为关系数据模型。A.

假如采用关系数据库系统来实现应用,在数据库设计的()阶段,需将E—R模型转换为关系数据模型。

A.概念设计

B.逻辑设计

C.物理设计

D.运行

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第3题
内燃机车的动力装置是()。

A.柴油机

B.轴箱

C.轴承

D.传动装置

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第4题
避雷器的均压环,主要以其对()的电容来实现均压的。

A.地;

B.各节法兰;

C.导线;

D.周围。

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第5题
对中、小型柴油机的曲轴箱油,因其油量有限一般采用()。

A.滑油通过分油机重新使用

B.粗、细滤器过滤继续使用

C.添加滑油添加剂法

D.全部滑油换新法

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第6题
东风8B型内燃机车柴油机装车功率为()kw。

A.3500

B.3680

C.3750

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第7题
通常情况下采煤机的作业方式一般均采用“前顶后底,反向对滚”的工作方式。()
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第8题
为了加速油品电荷的泄漏,常采用接地、跨接和增加油品导电率来实现。此题为判断题(对,错)。
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第9题
一般柴油机活塞顶部多采用凹顶。()
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第10题
热能转换为机械能,可以通过工质的膨胀来实现。()
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第11题
采用二氧化碳传感器测量进风系统中CO2的焓值,来调整新风风阀的开度,实现室内空气质量的调节。此题为判断题(对,错)。
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