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第1题
司机接到救援命令后，在动车前应注意什么事项进入封锁区间后应如何操作（）
A.司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车
B.救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度
C.同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h
D.在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业
第7题
下列属于线路发生危及行车安全故障时的防护办法的是（)。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时，应先使其显示停车信号
第9题
国家电网公司十八项电网重大反事故措施中，对于防止电力通信网事故，在设计阶段应注意的问题，以下说法不正确的是()。
A.电力通信网的网络规划、设计和改造计划应与电网发展相适应，充分满足各类业务应用需求
B.电网调度机构与其调度范围内的下级调度机构、集控中心(站)、重要变电站、直调发电厂和重要风电场之间应具有两个及以上独立通信路由
C.网、省调度大楼应具备两条及以上完全独立的光缆通道
D.线路纵联保护使用复用接口设备传输允许命令信号时，应加带有附加延时展宽
