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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下列处所属于控制站的是___。

A.无线电设备所处的处所。

B.火警指示器所在的处所。

C.消防控制设备集中的处所。

D.应急电源所处的处所。

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第1题
以下哪些处所属于控制站?()

A.设有应急电源和应急照明电源的处所

B.驾驶室和海图室

C.灭火设备室、消防控制站及掉火记录站

D.消防控制站

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第2题
在防火分隔中,厕所属于()。

A.起居处所

B.公共处所

C.服务处所

D.控制站

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第3题
如驾驶室的值班人员是船上唯一的值班人员,在就地控制站检测到机器发生故障的情况下,报警系统应使该值班驾驶员知道下列__情况。①某一故障已经发生;②发生的故障已被注意到(如应答、消声);③故障已经被消除。驾驶室控制站、轮机员起居处所和机器处所(机舱集控站或就地控制站)之间的其他通信措施可用来实现该功能;④故障已经被消除。只有驾驶室控制站和机器处所(机舱集控站或就地控制站)之间的其他通信措施可用来实现该功能()

A.①④

B.②③

C.①②④

D.①②③

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第4题
《SOLAS公约》中关于“手动报警按钮”,下列说法错误的是__()

A.符合《国际消防安全系统规则》的手动报警按钮应遍布起居处所、服务处所和控制站

B.每一出口都应装有手动报警按钮点

C.在每一层甲板的走廊内,手动报警按钮的位置应便于到达,且走廊的任何部位距手动报警按钮的距离都不超过20m

D.在每一层甲板的走廊内,手动报警按钮的位置应便于到达,且走廊的任何部位距手动报警按钮的距离都不超过10m

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第5题
以下关于控制站的说法不正确的是()

A.在机舱集控站通过直接机械连接机构对主推进装置或其他机电设备进行控制,则可不设置相应的本地控制站

B.当其他控制站的自动或遥控系统失效时,不应妨碍本地控制站对主推进装置就地控制的功能

C.机舱集控站(室)一般应设在机器处所内

D.机器处所内的机舱集控站(室)应设计成具有隔声性能,窗玻璃应采用隔音型

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第6题
控制站系指以下()设备所在的处所。

A.船舶无线电设备

B.主要航行设备

C.火警指示器集中的处所

D.应急电源所在的处所

E.失火控制设备集中的处所

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第7题
在起居处所 服务处所和控制站内应配备型式合适和数量足够的手提式灭火器。对1000总吨及以上船舶()

A.2

B.3

C.4

D.5

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第8题
Ⅱ级客船分隔A类机器处所和控制站的甲板耐火完整性,其要求应达到A.0级B.15级C.30级D.60级

Ⅱ级客船分隔A类机器处所和控制站的甲板耐火完整性,其要求应达到

A.0级

B.15级

C.30级

D.60级

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第9题
某船长60m的餐饮趸船,在起居处所、服务处所和控制站等处设置了手动报警装置按钮,且走廊任何部位与手动按钮的距离不大于20m。请分析。

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第10题
在轮机入级符号后加注______附加标志表示能由机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置。A.B

在轮机入级符号后加注______附加标志表示能由机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置。

A.BRC

B.VCS

C.AUT-0

D.MCC

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