更多“路基自重包括()。”相关的问题
第1题
公路路基是在天然地面上填筑或挖去一部分而建成，为保证路基在外力及自重的作用下，不致产生超过容围的变形，要求路基应具有足够的（）。
点击查看答案
第3题
列车速度越高，要求路基的刚度（）弹性变形（）（越大越小不变）。
点击查看答案
第4题
冲裁变形过程可分为三个阶段：弹性变形阶段()剪裂阶段。
A.塑性变形阶段
B.柔性变形阶段
C.塑剪变形阶段
D.刚性变形阶段
点击查看答案
第5题
密索斜拉桥索间距较短，主梁（)减小，每索的拉力较小，锚固点的构造简单，伸臂施工时所需辅助支撑较少。
点击查看答案
第6题
常用的硬度测试方法是（）等方法。
A.剪切、挤压、疲劳
B.拉伸、压缩、拉压
C.布氏、维氏、洛氏
D.变形、弹性、塑变
点击查看答案
第7题
以下哪几项是道床的作用?()
1.支承轨枕;2.固定轨枕位置，阻止轨枕纵向或横向的移动;3.传递由钢轨、轨枕传来的机车车辆动荷载均匀地分布在路基基床面上;4.提供轨道弹性，减少路基的变形，起到缓冲、减振降噪的作用。
A.1，2，3
B.1，2，4
C.1，3，4
D.1，2，3，4
点击查看答案
第8题
采用分别驱动的传动形式的优点包括（)。
A.自重轻
B.通用性好
C.安装维修方便
D.桥架不易变形
点击查看答案
第9题
粒料类基层沥青路面（粒料类底基层)破坏类型包括（)。
A.沥青层疲劳开裂
B.沥青层永久变形
C.基底疲劳开裂
D.路基永久变形
点击查看答案
第11题
A.塑性变形
B.化学收缩
C.弹性变形
D.干湿变形
E.徐变变形
点击查看答案
如果结果不匹配，请 
