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[单选题]

线路允许速度不大于120km/h,两曲线间缓和曲线的长度不得短于()m。

A.30

B.20

C.70

D.50

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第1题
《普修规》同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度,允许速度不大于120m/h的线路在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于25m的相等超高段。()
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第2题
尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减至基本轨接头。A.6‰B.7‰C

尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减至基本轨接头。

A.6‰

B.7‰

C.8‰

D.9‰

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第3题
道岔尖轨尖端的轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

A.1‰

B.2‰

C.4‰

D.6‰

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第4题
正线道岔(直向)与曲线超高顺序终点之间的直线段长度,允许速度大于120km/h的线路,不短于40m。()
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第5题
《普修规》允许速度为120km/h及以下线路,直线上顺坡的超高,无缓和曲线时不应大于()mm。

A.5

B.10

C.15

D.25

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第6题
道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减
时,可加大前面道岔的辙叉轨距为()。

A.1437mm

B.1441mm

C.1450mm

D.1453mm

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第7题
Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。此题为判断题(对,错)。
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第8题
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔。()
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第9题
允许速度大于120km/h的线路,有垫层时碎石道床厚度不得小于200mm。()
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第10题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤。()
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第11题
在设计行车速度120km£¯h的Ⅰ级铁路区间线路路段,一般条件情况下最小曲线半径为___m。

A.2000

B.1600

C.1200

D.800

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