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[主观题]
行车中,变速器的挡位越高,发动机传递给驱动轮的扭矩越大。（) A:正确 B:错误
行车中,变速器的挡位越高,发动机传递给驱动轮的扭矩越大。()
A:正确
B:错误
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行车中,变速器的挡位越高,发动机传递给驱动轮的扭矩越大。()
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离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不传递给驱动轮,必须将变速器操纵杆置于___位置。()
A:倒挡
B:一挡
C:空挡
A. 能将发动机的转矩传递给变速器
B. B.涡轮与发动机转速相同
C. C.导轮由发动机直接驱动
D. D.导轮与涡轮之间通过单向离合器连接
A.自动变速器的主要组件是液力变矩器，行星齿轮组和阀体
B.发动机油将发动机旋转功率传递给变速器
C.自动变速器可以自动选择适合车辆驾驶条件的齿轮传动比
D.即使将自动变速器从D档切换至倒档位置，液力变矩器中各部件的旋转方向也不会发生改变
A.才用其他温度传感器的测量值作为替代值
B.降低发动机扭矩
C.立即切换到更高的挡位
D.关闭当前的分变速器，进入分变速器应急行驶状态
A.将发动机的扭矩传递到动力输出轴
B.让车轮直线行驶稳定、转向轻便且转向后有自动回正的力
C.将变速箱输入动力改变方向和减速增扭之后传递给驱动轮和动力输出
D.减轻换挡时变速器齿轮间的冲击
汽车变速器通过变换不同的挡位，可在发动机输出功率不变的情况下()。
A.获得不同的速度和牵引力
B.决定装载货物的多少
C.减轻驾驶员的疲劳强度
D.提高驾驶员操作能力
