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[主观题]

客货车辆本身存在结构上的风险和行驶特点上的风险。()

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第1题
客货车辆行驶特点存在的风险表现为与其他车辆存在速度差、加速性能差。()

客货车辆行驶特点存在的风险表现为与其他车辆存在速度差、加速性能差。()

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第2题
车辆本身结构特点带来的危险因素是()。

A.车体庞大,满载总质量较大

B.行驶时内外轮差大

C.加速性能差

D.行驶时惯性大、制动距离长

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第3题
道路运输车辆行驶的主动安全性是指车辆本身防止或减少交通事故的能力,主要与()等有关。 A 车

道路运输车辆行驶的主动安全性是指车辆本身防止或减少交通事故的能力,主要与()等有关。

A 车辆的制动性、动力性、操纵稳定性

B 车辆上安装的气囊、安全带、配置的灭火器

C车辆的制动性、动力性以及安全带、气囊

D车辆的定期检测、安装安全玻璃、防爆胎装置

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第4题
在山区道路行驶,跟行小轿车或者后方有其他大型、重型客货车辆时,保持10s安全间距。()

在山区道路行驶,跟行小轿车或者后方有其他大型、重型客货车辆时,保持10s安全间距。()

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第5题
出口遇二级黑名单车辆,下列哪些说法是正确的()

A.核实本次行驶过程中是否存在逃费事实

B.不存在逃费,收费放行

C.存在逃费,上报值机、通知班长处理

D.无需比√,直接收费放行

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第6题
客货车辆雨天应低速行驶,驾驶员要双手握住转向盘,保持直线低速行驶。需要转弯时,缓踩制动,以防
轮胎抱死造成车辆侧滑。避免急加速、急减速,禁止急制动。()

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第7题
在山区道路行驶,跟行小轿车或者后方有其他大型、重型客货车辆时,保持()s安全间距。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第8题
掉头时,客货车辆轴距较大,因此驾驶员要注意内外轮差可能带来的风险。()

掉头时,客货车辆轴距较大,因此驾驶员要注意内外轮差可能带来的风险。()

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第9题
客货车辆结构存在风险表现为车体庞大、满载总质量较大,车辆存在视觉盲区。。()

客货车辆结构存在风险表现为车体庞大、满载总质量较大,车辆存在视觉盲区。。()

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第10题
某运输公司有从事营运的客车、货车若干辆。某日因骤降暴雨造成路面积水,行车困难,该运输公司一辆在长江大桥上行驶的货车与相向驶来的一辆轿车相撞,造成双方车辆损失严重和轿车车上人员伤亡。该运输公司货车上虽然侥幸无人员伤亡,但由于车辆损失严重,无法继续履行其承运合同,因而,不得不临时租赁一辆货车。根据上述资料,回答问题:根据风险产生的原因进行分析,此次车祸风险属于()。

A.自然风险

B.社会风险

C.经济风险

D.技术风险

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