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A.卷材的搭接缝应粘结或焊接牢固，密封应严密，不得扭曲、皱折和翘边
B.防水卷材及其配套材料的质量，应符合设计要求
C.卷材防水层不得有渗漏和积水现象
D.卷材防水层在檐口、檐沟、天沟、水落口、泛水、变形缝和伸出屋面管道的防水构造，应符合设计要求
A.镀锌钢板及含有各类复合保护层的钢板应采用咬口或铆接，不得采用焊接连接
B.防火风管的本体、框架与密封材料必须为不燃材料
C.风管的密封应以板材连接的密封为主，密封面宜设在风管的正压侧
D.风管板材拼接缝宜采用十字形接缝
E.风管的加固形式有角钢加固、折角加固、立咬口加固、扁钢内支撑等
A.5-10mm
B.10-15mm
C.15-20mm
D.20-25mm
A.相邻两幅卷材的搭接缝应错开
B.上下层卷材的搭接缝应对正
C.平行土屋脊的搭接缝应顺水流方向搭接
D.垂直于屋架方向搭接缝应顺年最大频率风向搭接
E.搭接宽度有具体规定
A.利用金属毛刷或电动毛刷清除需防腐部位的表面的锈蚀、污物及油渍
B.在需防腐的部位涂刷两边樟丹，作为防腐底漆
C.涂刷两遍保养沥青，作为防腐面漆(注意与正常防腐部位的搭接，不得有漏图部位)
D.有条件的可砌筑防护井，将防腐死角作保护处理
A.构件底部应设置可调整接缝间隙和底部标高的垫块
B.墙板底部应分区灌浆，分区长度1〜2.5m
C.钢筋套筒灌浆连接、钢筋锚固搭接连接灌浆前应对接缝周围进行封堵
D.墙板底部采用坐浆时，其厚度不宜大于20mm
关于级配碎石路拌法施工工艺，下列说法错误的是()。
A由轻型击实试验确定其最大干密度
B对于二级以及二级以上公路应采用稳定土拌和机拌和级配碎石，并应拌和两遍以上，拌和深度应直到级配碎石层底
C使用12t以上三轮压路机碾压,每层的压实厚度不应超过15~18cm
D施工中，两作业段的横接缝应搭接拌和，即第一段拌和后留5~8m不碾压
