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[填空题]

无缝线路道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可釆用()。

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第1题
无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:逆行车方向纵向位移为“()”。
无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:逆行车方向纵向位移为“()”。

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第2题
无缝道岔指所有的钢轨接头都焊接或胶结在一起,且两端也与直股或与直股和侧股的无缝线路长轨条焊接在一起的道岔。()
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第3题
下列___属于无缝线路轨道结构应具备的条件。

A.路基稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕,混凝土宽枕可保留,弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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第4题
下列选项中属于Ⅰ级维修项目的是()。

A.可能影响行车安全的清理危石

B.胶接、焊接钢轨

C.开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料等

D.利用小型养路机械整治线路病害,更换或修理轨道(道岔)伤损零部件

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第5题
《普修规》跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上胶结绝缘接头的钢轨端面与绝缘端板之间应密贴,间隙不应大于()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题
无缝线路调节器及其前后设置______对钢轨位移观测桩。

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第7题
在大桥上、道岔两端为释放温度力,一般铺设自动放散式无缝线路,在长轨两端设置伸缩调节器。()
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第8题
跨区间无缝线路的关键技术包括()。

A.钢轨胶接绝缘接头

B.无砟轨道

C.道岔无缝化

D.桥上无缝线路

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第9题
无缝线路钢轨折断,经永久处理,首列限速后无动态(部标)Ⅱ级及以上偏差方可恢复常速。()
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第10题
无缝线路是钢轨连续焊接或胶结超过500m的轨道。()
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第11题
把许多根普通长度的钢轨焊接起来形成长钢轨线路,称为无缝线路。()
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