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电力机车牵引力和制动力的传递顺序是什么?

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第1题
电力机车上的牵引装置,既有传递牵引力,又传递制动力。()
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第2题
电力机车转向架除承受重力外,还承受纵向牵引力和制动力及当机车通过曲线时承受轮轨的横向侧压力等。()
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第3题
车钩起挂车列和其他机车,传递牵引力和制动力的作用。()
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第4题
列车牵引力和制动力大小是通过PWM信号传递的。()
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第5题
HXD3型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力(制动力)、准恒速特性控制方式。()
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第6题
()的作用是传递机车的正压力、牵引力和制动力。

A.车架

B.轮对

C.轴承箱

D.弹簧托架

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第7题
车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车()。

A. 制动力

B. 牵引力

C. 横向力

D. 纵向力

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第8题
车钩缓冲装置的作用是机车车辆,传递机车牵引力和制动力,以及缓和车辆之间的冲击力。

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第9题
制动力的传递与牵引力的传递()。

A.传递过程一样,方向相反

B.过程一样,方向一样

C.过程不一样,方向相反

D.都不对

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第10题
机车车体与转向架之间的中心销不传递()。

A.牵引力

B.制动力

C.横向力

D.垂向力

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第11题
机车转向架的轮对,其作用直接向钢轨传递机车质量,通过轮轨间的()产生牵引力或制动力,并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。

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