A、手动变速器改变动力传输装置的接合/脱离和齿轮的啮合。
B、手动变速器通过变矩器传输发动机的动力。
C、不管换档杆的位置如何,手动变速器的输入轴和输出轴以相同速度旋转。
D、手动变速器的输入轴和输出轴总是以相同方向旋转。
A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上
B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴
C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输
D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
A.发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮
B.发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮
C.发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮
D.发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮
A.在汽车前进时与第一轴相同
B.在汽车例退时与第一轴相同
C.在汽车前进时与第一轴相反,倒退时与第一轴相同
D.在汽车前进时和倒退时都与第一轴相反
A.无级变速器输出轴转速与输入轴转速之比
B.主动轮工作半径与从动轮工作半径之比
C.无级变速器输入轴转速与输出轴转速之比
D.从动轮工作半径与主动轮工作半径之比
当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器输入轴()。
A.不转动
B.与发动机转速不同
C.与发动机转速相同
D.转速高于发动机转速
A. 限制输入轴与输出轴不产生过大的速差
B. B.固定行星齿轮机构的某个元件
C. C.驱动行星齿轮机构的某元件旋转
D. D.控制换档不造成过大的冲击