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[判断题]

工程车进入工程线施工时,无需发布调度命令。()

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第1题
使用电话方式下达(发布、转发)施工日计划、运行揭示调度命令时,受令人只需形成书面记录。()
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第2题
OCC调度向维调发布抢修命令,需要边运营边抢修时由抢修负责人向OCC提出申请,经()批准后,行调明确通知相关车站、司机采用边运营边抢修(无需划定抢修区域)。

A.行车调度

B.设备调度

C.生产调度

D.主任调度

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第3题
《技规》列车调度员向司机发布调度命令时,应在列车进入关系区间(车站)前向司机发布或指定车站向司机交付,如来不及时应使列车停车进行发布或交付
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第4题
受电弓挂有异物停车后需登顶作业时,司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示通知()登顶作业。

A.车长

B.随车机械师

C.乘警

D.值班员

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第5题
遇办理客运业务的动车组变更到发线接车时,除须经铁路局调度所值班主任准许并发布调度命令外,行车人员应提前通知相关客运人员,做好接车准备。()
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第6题
在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,确认第()个闭塞分区空闲(未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第7题
对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号,向司机发布限速调度命令(最高不超过()km£¯h),核对无误后,方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第8题
列车在运行途中,因不明原因降弓停车后需下车检查时,列车调度员根据司机(动车组列车为随车机捕师通过司机提出的》下车检查或登顶作业的请求,发布邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令,司机在接到邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的()后,下车检查(动车组列车为司机通知随车机械师下车检查)。

A.路票行车

B.绿色许可证

C.引导接车

D.口头指示

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第9题
动车组救援作业连挂前,司机须与列车调度员联系,在接到列车调度员已发布邻线限速()及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。

A.16km/h

B.10km/h

C.160km/h

D.60km/h

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第10题
属于行调发布的书面命令:()。

A.发布线路限速或取消限速(限速时间48小时及以上)

B.非运营期间施工开行列车(包括工程车、电客车)

C.封锁、开通线路时

D.行调认为有必要记录的命令

E.开行救援列车

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第11题
工程车库内动车由工程车组向车厂调度申请。()
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