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第5题
根据深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作部署，从2020年1月1日起，全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费;对符合政策规定的鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机)和国际标准集装箱运输车辆，将通过安装使用ETC车载装置、提前预约通行的方式，实现不停车快捷通行并继续享受车辆通行费减免优惠政策，避免出现先扣费、再退费的情况。()此题为判断题(对，错)。
第6题
一辆收费车，从崇左站入，当行驶到苏圩站时(未出站)车发生故障行驶不了，司机马上打紧急电话求
一辆收费车，从崇左站入，当行驶到苏圩站时（未出站)车发生故障行驶不了，司机马上打紧急电话求
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援。排障拖车从苏圩站拖车从扶绥站出，排障司机对出口收费员说这辆车是从苏圩站始拖的，该如何收费()。
A、出口收费员应收取崇左至扶绥通行费。
B、如果无卡，但排障车司机能证明其入口站，可按司机证明入口站至出口站距离收费，如不能证明入口站的，按无券车辆处理，且要收取IC卡赔偿费。
C、出口收费员应收取两段通行费，崇左至苏圩，苏圩至扶绥通行费，通行费可用手工票收取，也可打机票收取通行费。
第7题
对于ETC联网收费操作说法正确的是()。
对于ETC联网收费操作说法正确的是（)。
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A.外省安装ETC车辆均可以在本省正常ETC通行。
B.联网外省市发行但末安装OB.U的车辆，收费员可以直接读CPU卡操作。
C.外省发行的军车若持普通用户CPU从ETC车道入口，当行驶至MTC车道出口时，收费员应选择以“政策减免车”，再选择“ETC军车”免费放行。
D.联网外省市发行并安装车载电子标签的ETC客车操作流程与本省的ETC车辆一致。
