首页 > 继续教育

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

客车段修时，制动管漏泄量不得超过20kPa。（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“客车段修时，制动管漏泄量不得超过20kPa。()”相关的问题

第1题

段级修程中，总风管系的漏泄量不得超过（)。

A.10kPa

B.20kPa

C.30kPa

D.40kPa

点击查看答案

第2题

25K型客车检修规程规定，在进行A2级及以上修程时，制动装置各圆销、衬套磨耗超过（)时须更新。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

点击查看答案

第3题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

点击查看答案

第4题

厂修客车更换电线时，干线接头不得超过（)。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

点击查看答案

第5题

列车在出发前输入监控装置有关数据，按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。（)

点击查看答案

第6题

客车A3修程中，衬套磨耗不得超过（)。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

点击查看答案

第7题

25T型客车在进行A1修时，不属于空气制动部分换件修的是（)

A.分配阀

B.紧急制动阀

C.制动软管总成

D.总风软管

点击查看答案

第8题

段修中脱轨自动制动阀现车外观检查不良、单车试验漏泄的须（)。

A.卸下检修

B.更换新品

C.调修

D.关闭手把

点击查看答案

第9题

处理制动管故障时，管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油，缠绕不得超过螺纹端部，连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹，旋入部分不得少于4扣。（)

点击查看答案

第10题

客车轮对厂（A4)修时，车轮踏面部位不得有缺损。（)

点击查看答案

第11题

客车底架检修时，206型转向架上心盘直径磨耗超过5mm时加修。（)

点击查看答案

长沙图香大数据有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20011576号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）