A.原感性负载支路电流增加
B.总电流增加
C.原感性负载支路电压不变
D.总电流不变
电阻并联电路具有()特点
(A ) 并联电路中电流处处相等,即通过各电阻的电流都相同
(B ) 电路中的总电流等于各支路电流之和
(C ) 并联电路的总电阻小于电路中阻值最小的电阻,其总电阻的倒数等于各支路电阻的倒数之和
(D ) 两个电阻并联时,其总电阻可用下式计算:R=R1*R2/(R1+R2)
A.在中间继电器起动线圈上并联电容;
B.对中间继电器增加0.5s的延时;
C.采用动作功率较大的中间继电器,而不要求快速动作;
D.采用快速中间继电器。
A.条件允许降低发电机有功出力,增加无功出力
B.必要时启动备用机组调压
C.切除并联电抗器
D.确无调压能力时拉闸限电
在感性负载两端并联容性设备是为了()。
A.增加电源无功功率
B.减少负载有功功率
C.提高负载功率因数
D.提高整个电路的功率因数
A.在负载上并联电阻电容串联支路
B.在触点上并联电阻电容串联支路
C.在负载上反向并联二极管和电阻串联支路
D.在触点上反向并联二极管和电阻串联支路