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[判断题]

在航前协作和信息确认时,主任/乘务长和乘务员应使用”风险雷达“,复习颠簸风险解决方案、制定颠簸防控预案、确定客舱服务流程、规避颠簸风险、查看该航段的颠簸指数并与飞行机组确认颠簸信息()

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第1题
乘务组无需在航前协作阶段根据风险雷达的航班颠簸等级,制定颠簸防控预案,明确客舱服务流程()
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第2题
5月共发生可预知颠簸426起,占比68.6%。乘务组在每个航段都应落实“风险雷达”的使用,提前了解航班颠簸风险,并充分利用颠簸指数和等级,制定颠簸防控预案。若发生持续时间较长的颠簸,可根据强度判断,及时调整服务程序,并提醒旅客系好安全带,劝阻旅客不要使用洗手间。在明确得到机长许可后,方可起身恢复服务工作()
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第3题
值班期间,至少安排一名()在岗,沟通颠簸信息,落实防控要求

A.安全员

B.乘务长

C.主任乘务长

D.乘务员

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第4题
严格落实三方协同准备会要求,在航前召开的基础上,回程航班乘务组也应与机长进行三方协同,重点了解回程飞行时间,航路天气,颠簸情况,将信息告知每一位客舱乘务员,并据此调整空中服务程序,切实做好颠簸防控,防止发生颠簸伤人事件()
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第5题
乘务员在航班起飞前48小时至起飞前12小时之间完成不少于30分钟的网上准备;带班乘务长预先做好网上分工,在留言板块对颠簸防控、舱门/分离器操作等安全风险做好重点提示()
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第6题
飞行中,发生中度或以上颠簸,带班主任/乘务长应如何落实颠簸管理()

A.按照航前协作中明确的颠簸预案做好管控

B.有效处置颠簸特情

C.暂停客舱服务

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第7题
关于预先准备阶段的内容,以下正确的是()
A.在航班起飞前48小时至起飞前12小时之间,乘务员应完成不少于30分钟的网上准备B.主任乘务长/乘务长应按时组织召开乘务组准备会,依据《客舱乘务员手册》、《乘务员职业礼仪服务规范》相关要求检查乘务员飞行必备装备、证件及职业形象;观察评估乘务员精神状态,发现受酒精或药物影响的乘务员应及时报告C.对客舱安全及服务工作提出要求,明确客舱乘务员职责号位分工,制定应急处置预案及颠簸预案,准备好在航前协同准备会上重点关注的事项D.如果航班发生延误超过12小时,应重新进行乘务组准备会
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第8题
在信息记录环节中,如中度及以上颠簸发生时,乘务组须记录颠簸发生的__、__以及____。航班结束后,主任/乘务长须在乘务日志-安全板块-安全信息栏目中汇报航班颠簸发生情况及颠簸防控应对措施()

A.时间

B.强度

C.与时间节点相对应的处置措施

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第9题
关于航前协同准备会,以下正确的是()
A.旅客登机前,主任乘务长/乘务长召集乘务组与机长、航空安全员共同参加协同准备会B.针对航线特点,提出并落实需重点关注事项,明确机上应急处置预案;根据机长对于航路天气状况的简介,将可预知颠簸的信息告知每一位客舱乘务员,并据此调整空中服务程序,做好空中颠簸应急处置的心理和组织准备C.原则上乘务组须全员参加协同准备会,对于因安全需要未能参加协同准备会的个别乘务员,由主任乘务长/乘务长负责向其传达协同准备会内容D.明确驾驶舱门保护措施、联络暗号以及特殊情况下进入驾驶舱的程序及密码
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第10题
关于危险品的处置航后报告主任/乘务长应按照安全信息报送要求立即将颠簸事件信息报告值班经理及部门值班人员,等待航后讲评,并配合公司开展事件调查、问询等工作,乘务员无需报备()
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