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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

PM在五边进近时偏差的喊话包括（）

A．坡度大于10度：坡度B．航道偏差大于1个点：航道C．下滑道偏差大于1个点：下滑道； VOR进近航迹偏差2度：航迹； NDB进近航迹偏差5度：航迹D．速度偏差大于＋10/－0节：速度E．2,000英尺AFE以下时下降率超过2,000英尺/分钟；1,000英尺AFE以下时下降率超过1,000英尺/分钟：下降率F．高度保持偏差大于100英尺：高度

答案

F

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第1题

只有确信目的地机场（）航径没有雷雨降水影响正常（）时，才能决断进行进近和着陆

A.五边着陆

B.一边和五边着陆

C.一边复飞

D.一边和五边复飞和着陆

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第2题

下列哪个说法不正确？（)

A.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等)，对于飞机出现的偏差和学员不规范动作要及时提醒纠正

B.在天气条件恶劣时，可进行特殊气象条件训练

C.当仪表进近至决断高度或最低下降高度，能见进近下降至50米，飞机明显偏差时，教员要亲自动手修正

D.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等)，对于飞机出现的偏差经教员提醒学员仍修正不好时，教员要动手修正

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第3题

参考下图，回答问题。

飞机保持航向55°沿五边进近，当ADF指示相对方位为多少时飞机正切WF台？（）

A.090°

B.325°

C.270°

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第4题

当安小逢喊话站圈时，以下描述正确的是（）

A.P1按照喊话对应体型站圈，否则触发惩罚

B.如果在P1触发了惩罚，只需奶妈驱散即可

C.在引导期间及时找到对应的圈外面，DBM倒计时还剩2s时进圈

D.P2按照喊话对应体型站圈，否则触发惩罚

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第5题

飞行中，通信频率的转换应由（）完成，除飞机刚离地，由塔台频率转换为预先设定的进近频率外，任何频率的转换必须得到（）的确认

A.PF; PM

B.PM; PF

C.观察员；PF

D.PM;观察员

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第6题

PM完成“通过高度 ”喊话后的机组喊话（）

A.共同喊调定

B.PF喊检查

C.PF报数值

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第7题

当下滑道偏差达到个GS点时，应该喊话进行提醒（）

A.1/4

B.1/3

C.1/2

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第8题

乘务员所发现的任何异常情况(包括机外起火、客舱充满烟雾、机体破损、异常声响等)都应及时向机长汇报，以下说法正确的是()。

乘务员所发现的任何异常情况（包括机外起火、客舱充满烟雾、机体破损、异常声响等)都应及时向机长汇报，以下说法正确的是（)。

A.飞机在滑行、起飞、巡航阶段时应立即汇报

B.飞机在起飞、爬升阶段时，待安全带信号灯熄灭后立即汇报

C.最终近进与着陆时，待飞机滑出跑道后立即汇报

D.飞机在滑行、巡航时应立即汇报

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第9题

在航线五边用侧滑法修正侧风时，如果侧风越大，则所需坡度___，相同表速和油门的下降率__。

A.越大，越小

B.越大，越大

C.越小，越大

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第10题

在进近进入悬停状态时应避免大的进近角和不正常的过小进近角其主要原因是（)。

A.空速表显示不准确

B.不利于复飞

C.在结束飞行时，难作带油门缓慢地垂直下降

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第11题

单独安装的测距仪在承担进近导航功能时，定期校验周期为()天。

A.60

B.180

C.360

D.540

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