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[填空题]

差压阀的开启压力为(),即两侧空气弹簧的压力差达到该值时,压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。

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第1题
客车空气弹簧差压阀试验时,要求两侧的空气弹簧压力差不得超过()kPa。

A.200

B.150

C.200±20

D.150±20

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第2题
差压阀作用是为了保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差,不能超过为保证行车安全规定的某一定值一般≤()。

A.0.05Mpa

B.0.06Mpa

C.0.07Mpa

D.0.08Mpa

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第3题
CRH2A型动车组,差压阀,当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡,设定差压为()。

A.150±20kPa

B.130±20kPa

C.150kPa

D.23kPa

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第4题
差压阀检修完毕后,需进行试验台及现车试验,空气弹簧风缸的压力差试验标准一般应为(160±20)kpa)。()
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第5题
以下哪一项为一系悬挂()

A.橡胶弹簧

B.空气弹簧

C.差压阀

D.高度调整阀

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第6题
气阀的开启动作主要由()来完成。

A.缸内外压差,升程限制器

B.升程控制器,气阀的弹簧

C.缸内外压差,气阀的弹簧

D.阀片、弹簧

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第7题
差压阀起安全装置的作用,保证两空气弹簧处于平衡状态,避免出现两空气弹簧压差过大导致的车体倾斜现象。()
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第8题
旋启式止回阀阀瓣两侧压差减小到一定值时,阀瓣下落,处于开启状态()
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第9题
()的电磁阀原理为:当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。

A.直动式

B.分布直动式

C.先导式

D.膜式结构电磁阀

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第10题
空气弹簧装置系统主要由空气弹簧本体、()、高度控制阀、差压阀及滤尘器等组成。
空气弹簧装置系统主要由空气弹簧本体、()、高度控制阀、差压阀及滤尘器等组成。

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第11题
空气弹簧悬挂系统主要由空气弹簧、附带空气室、高度控制阀、差压阀及滤尘器等构成。()
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