下列几种方法可以减少水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层的反射裂缝的有()。
A 设计较薄的沥青混凝土加铺层
B 将旧水泥混凝土路面板断开成小块,并予以稳固
C 采用设置排水系统的裂缝松弛层
D 在沥青混凝土加铺层上锯缝和灌缝,引导反射裂缝在指定位置发展,并事先予以封闭
E 加铺层中采用应力吸收薄夹层
A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
B.每天摊铺结束应设置横向施工缝
C.切缝方式的选用应由昼夜温差决定
D.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置
A.200mm厚的混凝土板,设传力杆时,切缝深度68mm
B.200mm厚的混凝土板,设传力杆时,切缝深度75mm
C.200mm厚的混凝土板,设传力杆时,切缝深度80mm
D.200mm厚的混凝土板,不设传力杆时,切缝深度55mm
E.200mm厚的混凝土板,不设传力杆时,切缝深度65mm
关于连续配筋混凝土路面的特点,下列说法正确的有()
A 一般不设横缝,且为配筋量很小的混凝土面层
B 这种面层会在温度和湿度变化引起的内应力作用下产生许多横向裂缝
C 横向钢筋的用量很小,其配筋率约为纵向钢筋的1/10~1/5
D 连续配筋混凝土板内的钢筋是按承受荷载应力进行设计的
E 连续配筋混凝土面层在浇筑中断时需设置施工缝