![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_title.png)
下列关于燕房线、大兴机场线两线运行时刻表描述正确的是()
A.大兴机场线通用时刻表计划每日开行232次
B.燕房线线平日时刻表计划每日开行304次
C.燕房线线双休时刻表计划每日开行264次
D.以上信息都不正确
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/m_q_a.png)
C、燕房线线双休时刻表计划每日开行264次
解析:大兴机场线通用时刻表计划每日开行232次燕房线线平日时刻表计划每日开行304次燕房线线双休时刻表计划每日开行264次
![](https://static.youtibao.com/asksite/comm/h5/images/solist_ts.png)
A.大兴机场线通用时刻表计划每日开行232次
B.燕房线线平日时刻表计划每日开行304次
C.燕房线线双休时刻表计划每日开行264次
D.以上信息都不正确
C、燕房线线双休时刻表计划每日开行264次
解析:大兴机场线通用时刻表计划每日开行232次燕房线线平日时刻表计划每日开行304次燕房线线双休时刻表计划每日开行264次
A.标准
B.红线
C.客桥可试对裕度
D.白线
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》,在客桥可试对裕度范围内时,直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.在可试对裕度范围内时,若无法对接航空器,操作员应立即按程序进行汇报,不得再次进行对接,待航空器拖回标准停机线后,再进行对接操作
C.要求机务重新拖至标准停止线。
D.如该机位无对接机型停止线严禁对接,立即上报。
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》,在客桥可试对裕度范围内时,直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.若无法对接航空器,应立即按程序进行汇报
C.不得再次进行对接
D.待航空器拖回标准停机线后,再进行对接操作。
A.开行工程车、电客车、路轨两用车的施工(包含试车线、镟轮线进行的计划修施工)
B.不开行工程车、电客车、路轨两用车,但需进入车辆段/停车场线路限界内的施工
C.影响接触网(库内手动倒闸除外)、信号设备运行的施工
D.车辆段/停车场范围内需动火的施工
E.车辆段/停车场线路限界外进行的密闭空间(电缆井等)施工
A.变送器所连接的两根线即是电源线也是信号线
B.变送器的两根接线有正负极性之分
C.工作时,变送器本身应该被看做是电源
D.变送器的“活零点”4mA可以用于区分断线故障