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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

承载能力极限状态设计时,应考虑荷载效应的()。

A.基本组合和偶然组合

B.基本组合和标准组合

C.偶然组合和标准组合

D.标准组合和准永久组合

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第1题
对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。

A.承载能力极限状态设计

B.承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计

C.正常使用极限状态设计

D.根据需要进行承载能力极限状态设计

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第2题
在桥台或路堤挡土墙设计时,不需要考虑车辆荷载引起的侧土压力。()

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第3题
对于局部受压构件的验证性试验,当出现下列()标志之一时,即应判断该试件已达到承载能力极限状态。

A.构件腹部斜裂缝宽度达到1.50mm

B.沿冲切锥面顶、底的环状裂缝

C.混凝土压陷、劈裂

D.边角混凝土剥裂

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第4题
当结构或结构构件出现()状态时,应认为超过了正常使用承载能力极限状态。

A.结构因局部破坏而发生连续倒塌

B.结构构件或连接因超过材料强度而破坏,或因过度变形而不适于继续承载

C.影响正常使用或耐久性能的局部损坏

D.整个结构或其一部分作为刚体失去平衡

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第5题
极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。()

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第6题

钢结构的承载能力极限状态是指结构达到最大承载力产生破坏。()

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第7题
对于受冲切构件的验证性试验,当出现下列()标志时,即应判断该试件已达到承载能力极限状态。

A.受拉主筋处裂缝宽度达到1.5mm或钢筋应变达到0.01

B.沿冲切锥面顶、底的环状裂缝

C.构件的受拉主筋断裂

D.受压构件的混凝土受压破碎、压溃

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第8题
对于受剪构件的验证性试验,当出现下列()标志之一时,即应判断该试件已达到承载能力极限状态。

A.构件腹部斜裂缝宽度达到1.50mm

B.斜裂缝端部出现混凝土剪压破坏

C.沿构件斜截面斜拉裂缝、混凝土撕裂

D.沿构件斜截面斜压裂缝、混凝土破碎

E.沿构件叠合面、接槎面出现剪切

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第9题
模板在设计时应选择最有利的荷载组合来验算模板整体结构。()

模板在设计时应选择最有利的荷载组合来验算模板整体结构。()

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第10题
承载能力极限状态:对应于支护结构的变形已妨碍地下结构施工或影响基坑周边环境的正常使用功能。() 判断对错
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第11题
悬挂吊蓝的支架支撑点处结构的承载能力,应()所选择吊蓝工况的荷载最大值。

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